加快推动航运数智化业务商业布局 招商轮船前三季度净利润34亿元

2024年10月30日 15时 航运界

航运界网10月28日晚间,招商轮船(601872)发布2024年三季度财报。今年1-9月该公司实现营业收入192.969亿元,较去年同期增长1.44%;归属于上市公司股东的净利润为33.69亿元,较去年同期下降10.35%。单第三季度,该公司实现营业收入60.62亿元,较去年同期增长0.48%;归属于上市公司股东的净利润为8.72亿元,较去年同期下降11.67%。
分板块来看,今年前三季度,该公司在油轮运输板块实现营业收入69.82亿元,同比下降3.59%;实现净利润20.60亿元,同比下降12.23%。干散货运输板块实现营业收入60.70亿元,同比增长17.86%;实现净利润11.70亿元,同比增长106.71%。滚装运输板块实现营业收入13.23亿元,同比下降3.71%;实现净利润2.49亿元,同比增长14.75%。集装箱运输板块实现营业收入40.53亿元,同比增长0.17%;实现净利润4.72亿元,同比下降25.90%。LNG运输板块实现净利润4.74亿元,同比下降6.61%。总的来看,今年前三季度,该公司干散货运输板块营收、净利润均实现正增长。招商轮船指出,报告期内市场整体表现好于预期。该公司在在加强市场研判的基础上,积极利用市场波动,抢抓高点,实施船货分线操作策略,努力增收创利。持续滚动增加运力锁定,强化运力布局。船队积极应对铁矿、煤炭、粮食、铝土矿等货种海运格局的变化,灵活采取阶段性期租和远期货锁定等策略,各船型实现日均TCE全面跑赢市场,全船队日均TCE同比增长21%。

 

市场最新情况

截至本报告期末,招商轮船继续加强现有船队的升级与更新,同时依据市场情况,及时调整航线,并进行运力分配。油轮运输板块,该公司在三季度落实5艘VLCC和5艘阿芙拉型油轮新船订单,同时继续抓紧现有油轮升级改造,截止报告期末再有10艘VLCC运营船舶完成加装脱硫塔,进一步增强服务客户能力和未来的持续盈利潜力。

 

干散货运输板块,该公司已经落实10艘Newcastlemax等新造船订单,VLOC坞修后油耗指标显著改善,现有好望角型散货船也结合坞修继续加装脱硫塔和各项节能装置。

 

汽车滚装运输板块,该公司外贸航线增加3艘船舶投入,同时积极开拓墨西哥、巴西等新航线,获得较好效益。内贸市场需求承压,运费下行。同时积极加强客户、航线拓展,持续提升国际化经营和江海洋一体化经营能力,为未来的持续发展继续夯实基础。

 

集装箱运输板块,该公司报告期内新增了印度西航线,并增加租入运力投入印度、东南亚航线,下半年船队业绩明显回升,初现良好效果。鉴于四季度是亚洲区域航线旺季,有望进一步挖掘该公司经营潜力

 

LNG船运输板块,报告期内,该公司LNG船业务收益稳定,全资的招商气运(CMLNG)和合资公司CLNG新项目拓展不断取得突破,在建项目稳步推进。

 

数字化业务板块,该公司8月初设立的全资子公司“云链数科”是该公司顺应新时代下新兴产业变革的浪潮,专注于提供航运贸易数智化升级与定制化开发服务的公司。该公司以区块链技术作为核心驱动力,以丝路云链联盟链及联盟生态为依托,构建产业链数智化服务和数智生态,赋能航运贸易产业链上下游企业。截至2024年9月30日,招商轮船拥有并运营264艘船舶,其中自有船舶219艘,租赁船舶45艘。自有船舶包括:93艘散货船、59艘油轮、22艘LNG运输船、22艘滚装船、19艘集装箱船和4艘件杂货船。

 

前不久,招商轮船发布2024年半年度权益分派实施公告,即本次利润分配以方案实施前的公司总股本8,143,806,353股为基数,每股派发现金红利0.1元(含税),共计派发现金红利814,380,635.30元。

 
分板块来看,今年前三季度,该公司在油轮运输板块实现营业收入69.82亿元,同比下降3.59%;实现净利润20.60亿元,同比下降12.23%。干散货运输板块实现营业收入60.70亿元,同比增长17.86%;实现净利润11.70亿元,同比增长106.71%。滚装运输板块实现营业收入13.23亿元,同比下降3.71%;实现净利润2.49亿元,同比增长14.75%。集装箱运输板块实现营业收入40.53亿元,同比增长0.17%;实现净利润4.72亿元,同比下降25.90%。LNG运输板块实现净利润4.74亿元,同比下降6.61%。