谈判桌上的博弈！Euronav首席执行官回应公司与石油巨头公司克森美孚的船队交易！

2024年08月12日 09时航运界

航运界网消息，比利时船东公司Euronav表示，该集团正在与埃克森美孚（ExxonMobil）就租用新的可用于合成氨的化学品油轮进行商谈。首席执行官Alexander Saverys在财报电话会议上被问及集团订购多达20艘不锈钢船的计划时表示：“我们正在与埃克森美孚进行讨论，但不是20艘船，而是7艘船，目前尚未签署任何协议。”

这位CEO补充道：“我可以确认，已经与埃克森美孚就化学品油轮项目进行了讨论。”但他拒绝透露船舶的规模，并表示：“但是，一旦我们有了这方面的消息，即合同即将签署（我强调合同尚未签署）时，我们一定会向大家提供更多信息。”

埃克森美孚未就此消息作出任何回应。据悉，Saverys家族控制着CMB.Tech公司（Euronav公司的新名称），准备签署价值超过5亿美元的20艘新造船合同。这将使其小型油轮船队增加两倍，达到30艘。据悉这笔交易包含10艘5,300 DWT的油轮和10艘15,000 DWT的油轮。

南通象屿海洋装备有限责任公司（Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Engineering）是交易所涉的造船厂。据悉，CMB.Tech公司为每艘15,000 DWT的油轮支付了近4,000万美元，为每艘较小的新造船支付至少1,500万美元。

财务数据显示，Euronav2024年第二季度业绩强劲，盈利不断增长。期内营业利润达 2.612 亿美元，净利润达1.844亿美元。

美国能源巨头的租船价格和租期尚不清楚。消息人士称，这些船舶将采用传统燃料，但可以使用氨燃料。埃克森美孚可能希望在英国和ARA（阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普）地区之间交易这些船舶。

CMB.Tech旗下的专业小型油轮公司Bochem拥有一支由10艘船组成的船队。该船队包括四艘现有的25,000 DWT不锈钢化学品油轮、四艘正在订造的船舶和两艘正在建造的产品运输船，租给了Stolt-Nielsen公司。

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