市场传言：还有第三种可能
2024年07月24日 16时 航运界
航运界网消息，随着沙特Bahri的退出，正当我们都认为竞购德国物流巨头德铁信可(DB Schenker)终于进入“2选1”最后冲刺阶段时，物流行业传奇人物指出，事实上还有第三种可能。
正如航运界网的跟踪报道，DB Schenker出售拖的时间太长了。根据官方说法，DB Schenker正式挂牌出售已近六个月。但事实上，自2020年以来，市场传言中，这家德国货代巨头就一直是“待售”的热门话题。
与此同时，截至目前，几乎所有的报道都是基于市场传言。正是基于此，我们力求用简洁、清晰的报道，既能让大家了解出售的进展，也尽可能减少“传言”和混乱。
简言之，随着沙特Bahri退出，UBS和Bernstein等金融分析师坚持看好DSV。协同效应和整合能力被认为是丹麦货代巨头DSV的关键优势，而且DSV新任首席执行官Jens H.Lund也通过调整组织结构等措施，已经做好了进行重大收购的准备。
与此同时，另外一部分分析师认为，DSV也不是稳操胜券，竞争对手由CVC牵头的财团“独辟蹊径”，提出了一种更有针对性的“优雅的解决方案”......
然而，物流行业传奇人物Bruno Sidler则提出了第三种可能：“德铁（Deutsche Bahn）可能会选择，不再出售。回到原点。”而这一切都与当前的德国政治生态相关。
经验丰富的Bruno Sidler曾担任Panalpina集团首席执行官，他发表了最棒的评论，“DSV拥有协同效应和雄厚的财力，但同时也有着可怕的裁员名声。CVC财团两者都没有，但德国政客们确实非常不喜欢‘门口的野蛮人’这类私募股权公司。还有第三种可能......”
