航运界网消息，Xeneta数据显示，红海危机持续将导致2月初的集运运价进一步上涨。与此同时，在过去几个月从亚洲到欧洲的运费上涨了三倍多之后，也有早期迹象表明，春节后情况将有所好转。

根据Xenata的数据，远东到地中海航线2月2日短期平均运价将上涨11%，达到6507美元/ FEU，自去年12月中旬红海危机开始升级以来上涨了243%。

远东到北欧航线2月2日短期平均运价将上涨8%，达到5106美元/ FEU，自去年12月中旬以来上涨235%。
 

然而，从远东到美东航线涨幅最大，2月2日短期平均运价将上涨17%，达到6119美元/FEU，自去年12月中旬以来上涨146%。

Xeneta首席分析师Peter Sand表示，“班轮公司正试图重新调整航线服务，以应对绕好望角航行所增加的航行时间，例如，他们正在缩短航程、跳港以及提高航速等。”

他说，尽管运价在短期内呈上升趋势，但有早期迹象表明，运价可能在春节后再次面临下行压力。

Peter Sand指出，红海危机造成的是运力问题，而不是需求问题。市场巨大的不确定性带来了不平衡和不稳定。在这种时候，只有充分了解情况，才能保持冷静。

他写道，“我们从客户那里听说，班轮公司现在已不再提供在运力面临巨大压力时保证货物出运的高运价的优质服务。这或许表明，市场对这类服务的需求正在减弱，因为托运人没那么急迫，也可能是因为尽管船公司暂停通过苏伊士运河导致供应链混乱，但毕竟还是有运力可用。”

来源：航运界网