亚洲12月液化天然气(LNG)进口量升至纪录高位，但现货价格依然低迷，因主要出口国澳大利亚和美国的出口量也触及历史高位。

大宗商品分析师Kpler编制的数据显示，亚洲是这种超级冷冻燃料的最大买家，12月进口量达到2661万吨。根据Kpler的数据，这一数字高于11月份的2335万吨，也超过了2021年1月创下的2615万吨的前一个高点。

进口的反弹主要是由中国推动的，中国在2023年从日本手中夺回了全球最大液化天然气买家的头衔。

根据Kpler的数据，中国12月份的进口量飙升至822万吨，高于11月份的697万吨，为2021年1月以来的最高水平。
 

亚洲其他重量级进口国也出现增长，日本进口678万吨，高于11月的540万吨，为2023年1月以来的最高水平，而韩国12月进口量为510万吨，高于11月的419万吨，为2021年2月以来的最高水平。

强劲的需求几乎没有引发价格上涨，截至12月29日的七天内，每周LNG-AS现货指数从之前的11.90美元跌至11.70美元/百万英热单位(mmBtu)，为去年8月以来的最低水平。

现货价格在2023年下跌了58.2%，原因是在2022年俄罗斯入侵乌克兰后，欧洲努力取代俄罗斯管道天然气，导致对货物的需求在2022年激增后有所缓解。

Kpler的数据显示，12月欧洲LNG进口量也增加，达到1,180万吨，高于11月的1,081万吨，为去年4月以来最高。尽管去年12月需求有所增加，但由于亚洲和欧洲的暖冬天气以及充足的库存限制了对现货货物的需求，此前几个月的需求一直疲软。

12月份亚洲液化天然气需求强劲，与此同时，全球三大液化天然气供应商的出口表现也十分强劲。根据Kpler的数据，美国在2023年取代澳大利亚成为全球最大的液化天然气出口国，12月出口量为856万吨，高于11月的751万吨，为有记录以来的最高月度出口量。

来源：航运界网