最近！安通控股的最新动作都在这里！

2023年11月24日 13时 航运界网

近日安通控股（SH 600179）大动作频发，先是大批量上市新型干散货集装箱，随后订舱网全新升级亮相，持续提升核心竞争力，专注优化服务品质，竭力促进行业标准化建设。

据航运界了解，安通控股此次新造箱通过用箱材料的甄选、制作工艺的升级、箱体设计的改进，进一步提升了集装箱的耐久性、实用性与环保性，可有效应对内贸散货、重型件杂货复杂的运输环境，不断满足客户个性化用箱需求，助力内贸市场降本增效。
 

安通控股此次新造箱通过用箱材料的甄选、制作工艺的升级、箱体设计的改进，进一步提升了集装箱的耐久性、实用性与环保性，可有效应对内贸散货、重型件杂货复杂的运输环境，不断满足客户个性化用箱需求，助力内贸市场降本增效。

另据半年报数据显示，安通控股共经营管理的船舶共有70艘，总运力达214.56万载重吨，其中自有船舶49艘，总运力为163.14万载重吨，自有船舶的运力占总运力比重的76.03%。另据Alphaliner统计，截至2023年6月30日，安通控股在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第21位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。

在内贸业务方面，安通控股在全国设立海运网点94个，涉及业务口岸137个，内贸集装箱吞吐量在国内74个主要港口位列前三，主营国内航线干线34条，国内航线基本覆盖国内主要干线港口。在国家“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”新发展格局的引领下，以及在交通运输部关于物流业降本增效的政策指导下，为了进一步提高内贸集装箱航运服务品质，安通融合推进多方资源合作，助力贯通运输产业链，为客户提供更多高质量的服务产品，达成客户、企业、行业共赢的终极目标。

安通控股旗下船舶以梯队式进行打造，以满足不同港口及不同客户对货运的差异化需求，并有利于控制成本。按载重吨计，安通控股运营的船舶共分为6个梯队。合理的船舶梯队分布以及贴合内贸物流运输特点的船型设计，使公司可以灵活根据承运货物量、 货运航线等因素调配合理船舶资源；并且扩大航线覆盖区域向内陆支线航道地区延伸，迎合市场多元化需求，同时也能尽量规避单一航线波动对公司带来的冲击。

2023 年以来，全球经济仍受到通货膨胀、战争、地缘政治冲突等影响，经济增长延续放缓走势，市场总体运输需求疲软，海运贸易发展受到冲击。尽管如此，安通控股仍积极进行营销转型升级，深挖客户需求，加大项目客户开发，拓展新业务，同时构建智慧物流体系，通过数字赋能，不断优化产品服务，为客户带来更加精准的定制化方案。此次全新改版订舱网，正是数智化转型与服务升级的有力之举。

来源：航运界网