山东推动船舶海工装备绿色低碳发展 2023年11月15日 15时 新华社 记者从山东省工业和信息化厅获悉,山东省政府多部门近日联合印发方案提出,未来两年做大做强新能源船舶产业集群,打造环渤海地区船舶工业基地和全球领先的海工装备研发制造基地。 今年以来,山东船舶与海工装备产业抢抓行业复苏机遇,开拓国内外市场,产业竞争力日益增强。1月至9月,山东造船完工量、新接订单量、手持订单量分别达到222.1万、485.7万、1307.5万载重吨,同比增长10.7%、97.1%、43.6%。 鸟瞰中集来福士山东烟台建造基地(无人机照片)。新华社发(唐克 摄) 瞄准助推船舶海工装备加速向“绿”,山东提出差异化发展高技术新能源远洋船舶,支持围绕市场需求开展大中型集装箱船、超大型油船、化学品船、高端游艇等船型建造,积极发展智能航行无人集装箱系列船舶;山东将推动远洋船型绿色化、智能化升级,加大液化天然气(LNG)动力船舶船型优化升级,完成氨燃料动力预设超大型油船、大型散货船、电池混动驱动邮轮级高端客滚船自主开发设计和实船建造。 据山东省工信厅海洋装备产业处介绍,近年来山东推动省内船舶海工装备企业开展技术创新,已有一批绿色低碳新能源船型抢占市场,今年1月至9月全省新接新能源动力船舶订单261万载重吨,占全部新接订单比例的53.7%。 来源:新华社 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查