油轮船东International Seaways业绩超预期 前三季度净利4.2亿美元

2023年11月10日 16时 航运界网

航运界网消息,油轮船东International Seaways11月7日发布2023年第三季度未审计财务报告。
 
今年第三季度,International Seaways实现营业收入2.42亿美元,同比增长2.1%;营业利润为1.14亿美元,同比减少11.1%;调整后息税折旧前利润(EBITDA)为 1.51亿美元,同比减少3.9%;净利润达到9793.7万美元或每股1.99美元,同比减少13.7%。

 
今年前三季度,International Seaways实现营业收入8.21亿美元,同比增长55.9%;营业利润为4.68亿美元,同比增长122.3%;调整后EBITDA为5.65亿美元,同比增长91.7%;净利润达到4.24亿美元或每股8.65美元,同比增长150.4%。
 
船队更新
财报披露,International Seaways在10月份交付了1艘2008年建造的MR油轮,在偿还债务后获得1300万美元的净收益。包括上述船舶在内,2023年共计出售了2艘MR油轮,在偿还债务后产生了约2400万美元的净收益。
 
此外,International Seaways宣布行使选择权,再建造2艘LNG双燃料LR1成品油轮,预计2026年第一季度交付。总的来说,International Seaways共在韩国K SHIPBUILDING订造了4艘LNG双燃料LR1成品油轮,合同总价约2.31亿美元,预计2025年下半年开始交付。交付后,这4艘船将加入该公司共同经营的Panamax International Pool,该联营池在历史上的表现优于LR1现货市场。
 
三季度,该公司将1艘2008年建造的M R油轮期租三年。截至目前,2023年International Seaways共计期租6艘船舶:1艘2017年建造的阿芙拉型油轮,3艘2008年建造的MR油轮,1艘2011年建造的MR油轮和1艘2012年建造的苏伊士型油轮,租期2到3年,新增合同收入3.44亿美元。
 
International Seaways接收了第3艘也是最后一艘LNG双燃料VLCC。这些VLCC已开始执行与一家石油巨头的为期7年的长期期租合同,基本日租金为31000美元,外加利润分成。
 
截至目前,该公司拥有并运营76艘船舶,其中包括13艘VLCC,13艘苏伊士型油轮、5艘阿芙拉型油轮/LR2型油轮、9艘LR1型油轮和36艘MR型油轮。其整个船队在未来12个月内的每日盈亏平衡点约为14750美元,处于业界领先水平。
 
截至目前,对于今年四季度,International Seaways已经以平均日租金33400美元锁定了VLCC船队约51%营运日收入,苏伊士型油轮船队以平均日租金38200美元锁定了约52%营运日收入,阿芙拉型油轮以平均日租金33300美元锁定了约57%营运日收入,LR1型油轮以日平均租金39900美元锁定约47%营运日收入,MR型油轮以平均日租金30100美元锁定约46%营运日收入。
 
International Seaways总裁兼首席执行官Lois K.Zabrocky表示,“第三季度,International Seaways继续从原油和成品油轮的多元化投资组合中获得大量现金和收益。在可预见的未来,油轮市场具有吸引力的供需基本面将继续推动油轮的强劲盈利。由于不断变化的法规和造船厂近期的产能有限,而全球船队仍在老化,供应方面的增长仍然有限。积极的油轮需求基本面受到石油需求增加和油轮高利用率的支撑,地缘政治紧张局势促使人们进一步关注能源安全。”
 
International Seaways首席财务官Jeff Pribor表示,“保持强大和多样化的资本结构仍然是International Seaways的首要任务。在第三季度,我们继续改善资产负债表,执行了一项新的信贷协议,再加上进一步的去杠杆化,使公司的现金盈亏平衡成本每天降低了近1000美元,使公司的盈亏平衡水平达到了行业最低水平,每天14750美元。”

来源:航运界网