新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI) 2023年10月16日 16时 泛亚航运 9月30日至10月6日 综合指数报收1202点 核心提示:本期报告(2023.9.30-10.6)新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1202点,较上期(2023.9.23-9.29)环比下跌37点,降幅2.99%;同比下跌431点,降幅26.39%;6只区域子指数三涨三跌,4只流向指数全部下跌。 区域航线指数情况 东北区域:受国庆假期影响部分工厂及客户放假,市场总运量小幅减少。本期东北指数报收1253点,环比下降44点,降幅3.39%,其中东北至华南指数报收1139点,环比下降43点,降幅3.64%。 华北区域:华北区域节日期间市场总量处于低位,导致供需关系加剧。本期华北指数报收969点,环比下降78点,降幅7.45%,其中华北至华南指数报收1002点,环比下降80点,降幅7.39%。 华南区域:节中工厂及客户普遍放假,市场生成量减少,市场运价未出现明显波动。本期华南指数报收1224点,环比下降7点,降幅0.57%,其中华南至东北指数报收987点,环比下降54点,降幅5.19%,华南至华北指数报收1245点,环比下降4点,降幅0.32%。 此外,山东指数报收1086点,环比上升48点,增幅4.62%;华东指数报收1412点,环比上升147点,增幅11.62%;福建指数报收1239点,环比上升14点,增幅1.14%。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查