多元化发展的Navios Partners “专注于自己能掌控的事情”应对充满挑战的市场环境

2023年08月28日 09时航运界网

航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L.P.（以下简称“Navios Partners”）8月23日发布2023年第二季度和上半年的财报。

2023年上半年，Navios Partners实现营业收入6.6亿美元，同比增长26.9%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为3.9亿美元，同比增长34.8%；净利润达到2.1亿美元，同比增长3.8%。

2023年上半年，Navios Partners平均运营154艘船舶，其船队日均TCE达到22337美元，同比增长1.0%。其中干散货船队日均TCE为13346美元，同比下降40.2%；集装箱船队日均TCE为35226美元，同比增长19.7%；油轮日均TCE达到29664美元，同比增长87.0%。

2023年二季度，Navios Partners实现营业收入3.5亿美元，同比增长23.6%；EBITDA为2.0亿美元，同比增长23.3%；净利润达到1.1亿美元，同比减少5.0%。

2023年二季度，Navios Partners平均运营154艘船舶，其船队日均TCE达到23900美元，同比增长0.3%。其中干散货船队日均TCE为15715美元，同比下降36.4%；集装箱船队日均TCE为35466美元，同比增长12.2%；油轮日均TCE达到30947美元，同比增长88.8%。

在经营上，Navios Partners采用签订了短期、中期和长期定期租船和货运协议的形式，剩余平均租期约为1.8年。截至目前，Navios Partners已经分别锁定2023年剩余6个月和2024年约70.9%和43.7%营运日收入。Navios Partners预计2023年剩余6个月和2024年的合同收入分别约为5.1亿美元和7.5亿美元。2023年剩余6个月和2024年，预计船队的平均每日租金分别为25459美元和29701美元。

累计合同租金收入33亿美元

2023年二季度，Navios Partners新签订了一系列长期租约，预计将产生1.31亿美元的租金收入。其中，将2艘2022年第四季度购买的MR2成品油轮期租5年，平均日净租金为22959美元。将另外3艘MR2成品油轮出租2年，平均日净租金为21831美元。

包括上述长期租约在内，Navios Partners截至2037年的累计合同租金收入为33亿美元。

船队更新，出售13艘船舶

截至目前，Navios Partners今年出售了13艘船舶，总价达到2.4亿美元。

其中2023年第一季度，已经完成了8艘船舶的出售，总价达到1.6亿美元。分别是“Nave Cosmos”、“Nave Dorado”、“Nave Polaris”、“Star N”、“Navios Amaryllis”、“Jupiter N”、“Navios Prosperity I”和“Nave Photon”轮。

此外，还以8190万美元的价格出售5艘船舶，二季度完成5960万美元。

2023年5月10日，Navios Partners同意以2230万美元的价格将LR1成品油轮“Lumen N”轮（2008，63599载重吨）出售，预计将于2023年第三季度交付。

2023年4月12日，以1100万美元的价格将巴拿马型散货船“Navios Anthos”（2004，75798载重吨）出售，已于2023年5月3日交船。

2023年3月17日，以1380万美元的价格将巴拿马型散货船“Navios Libertas”（2007，75511载重吨）出售，已于2023年5月4日交船。

2023年2月6日，以1230万美元的价格将超灵便型散货船“Serenitas N”轮（2011，56644载重吨）出售于2023年5月16日完成交船。

2023年1月3日，Navios Partners同意以2250万美元的价格将LR1成品油轮“Aurora N”轮（2008，63495载重吨）出售，于2023年4月5日完成交船。

收购2艘新建造的MR2成品油轮

2023年第二季度，Navios Partners同意根据光船合同从一家无关的第三方收购两艘新建造的日本MR2成品油轮，每艘船都是光船十年。Navios Partners有权从第四年年底选择购买，直到租赁期结束。假设在10年期结束时行使该选择权，光船协议反映了每艘船约4020万美元的价格和约7.0%的实际利息。这2艘船舶预计在2026年下半年和2027年上半年交付。

收购1艘Kamsarmax船舶

2023年8月，Navios Partners以2800万美元的价格购买2019年建造的81692载重吨的Kamsarmax船舶“Navios Horizon I”轮（之前租用），预计2023年第三季度交付。

接收3艘新造海岬型散货船，手握22艘新造船订单

2023年3月、4月和6月，Navios Partners接收了3艘新造的海岬型散货船（Capesize），即182169载重吨的“Navios Sakura”轮、182115载重吨的“Navios Altair”轮182212载重吨的“Navios Amethyst”轮。

截至目前，Navios Partners拥有并运营一支由81艘干散货船、47艘集装箱船和47艘油轮组成的船队，其中包括22艘新造船订单，其中包括6艘阿芙拉型油轮/LR2新造船预计将于2024年和2025年上半年交付，以及根据光租合同租用的4艘新造MR2成品油轮预计将于2025年下半年和2027年上半年交付，此外，12艘新造集装箱船预计将于2023年下半年、2024年和2025年上半年交付。

Navios Partners董事长兼首席执行官Angeliki Frangou表示：“我对2023年第二季度的业绩感到满意，营收和净利润分别为3.5亿美元和1.1亿美元。”

Angeliki Frangou总结道，“宏观环境充满挑战。贸易模式继续受到地缘冲突以及西方国家高通胀和衰退风险的影响。对于航运而言，未来前景都存在很大的不确定性。Navios Partners将继续关注我们可以控制的事情，例如继续降低杠杆率，用更年轻、技术先进的船舶取代老旧船舶。”

资料来源：Navios Maritime Partners

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