不愧是最赚钱的造船企业——半年净利润17亿元！
2023年08月07日 15时 航运界网
2023年上半年，扬子江船业集团实现净利润17亿元，同比增长47%。截至2023年6月30日，该集团继续保持现金净额，现金和现金等价物为107亿元。
扬子江船业集团2023年上半年核心造船业务收入同比增长25%，达到创纪录的107亿元，造船业务毛利率从2022年上半年的13%上升到18%；由于2023年上半年租船费率下降，航运相关业务收入同比下降5%至5.32亿元，随着收入减少，航运业务毛利率从去年同期的40%下降到了34%。
截至6月30日，扬子江船业集团手持订单创新高，达181艘，价值147亿美元。其中，2023年上半年新接订单72艘，价值57.6亿美元。新订单包括10艘LNG双燃料集装箱船和10艘甲醇双燃料集装箱船。
近年来，扬子江船业积极响应全球客户绿色低碳倡议，顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，订单组成也在逐步转变，更多地转向清洁能源船舶。清洁能源船舶订单大幅增长，目前占合同总价值的56%。
扬子江船业（控股）有限公司执行主席兼首席执行官任乐天先生表示：“2023年上半年，我们在财务业绩和经营接单方面均取得了较好的表现。同时，我们将通过不断提高运营效率和精益管理，来保障在手181艘船舶的顺利建造和按时交付。
“近日，国际海事组织（IMO）在海洋环境保护委员会（MEPC）第80届会议上通过了《2023年船舶温室气体减排战略》，修订后的减排战略包括到2050年实现国际航运温室气体净零排放的共同目标，承诺确保到2030年采用替代性零和接近零温室气体燃料，以及2030年和2040年的阶段性检查指标。航运业的脱碳步伐将加快，我们预计未来几年对清洁燃料船的需求将持续增长，拥有此类船舶建造技术和经验的扬子江船业，将继续受益于这一重要转型。”
图源：扬子江船业集团
来源：航运界网
