NORDEN在大连中远海运川崎下单订造6艘64000载重吨干散货船 2023年06月27日 15时 航运界网 航运界网消息,丹麦干散货和成品油轮运营商NORDEN6月22日宣布在大连中远海运川崎(DACKS)下单订造6艘64000载重吨干散货船,将在未来两到三年内交付。 NORDEN资产管理负责人Henrik Lykkegaard Madsen表示, 这笔新订单NORDEN资产交易战略的一个组成部分,可以通过未来的交付增加干散货的运力。 此外,从货运和资产价值的角度来看,这也非常有吸引力。目前较低的手持订单量也支持了这一点,在这批新造船交付之前,市场上干散货船交付量仍然很少。 Henrik Lykkegaard Madsen指出,该系列新造船是市场上最节能的船舶设计之一,既可以使用传统的船用燃料,也可以使用生物燃料。在NORDEN看来,生物燃料将是脱碳和为客户提供更环保运输解决方案的关键过渡燃料。 图源:NORDEN NORDEN增加干散货市场敞口 该第列新造船将加入NORDEN旗下专注于投资的“ASSETS & LOGISTICS“部门。自2020年以来,该部门已进行了135笔资产交易。 在2022年对拥有的干散货船队进行了大规模削减后,截至今年第一季度末,NORDEN仅拥有约6艘干散货船。 进入2023年,根据其对2023-2025年市场的战略研判,NORDEN逐渐增加了对干散货市场的敞口。此前,在3月份通过两笔单独的交易收购了4艘海岬型船,正式进军海岬型船领域。5月26日NORDEN发布公告称,已签署协议收购全球知名件杂货航运公司Thorco Projects,进军件杂货、钢材和风能等项目货运领域。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 风险提示|船舶搁浅,又是酒驾惹的祸 [中国船东互保协会] 风险提示|警惕燃油泄漏事故中的人为过失 [中国船东互保协会] 航运实践|原油运输合理短量责任分析 [中国船东互保协会] 保险实务|船舶战争险系列之四 关注近期中东局势,再谈加保的重要性 [中国船东互保协会] 【风险提示】澳大利亚对褐翅椿象随船入侵的生物防范 [中国船东互保协会] 【风险提示】猴痘疫情来袭,船舶注意防范 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查