如果市场遵循正常的季节性规律,原油市场7月或迎大规模复苏 2023年06月25日 16时 航运界网 今年5月,沙特同意在OPEC内部额外自愿减产50万桶/日,并在7月宣布进一步独立减产100万桶/日,此举旨在减少过剩供应并支撑油价。根据美国能源情报署(EIA)的数据,沙特阿拉伯5月份的石油产量降至990万桶/天,比4月份减少了70万桶/天,减少了7%。 减产尚未对油价产生预期效果,布伦特原油均价从4月到5月仍下跌了9美元/桶。尼日利亚、安哥拉和伊朗的产量增加意味着OPEC5月份的总产量仅下降了2%,而全球产量下降不到1%。 然而,沙特阿拉伯的减产已经影响到了原油油轮市场,尤其是VLCC市场。VLCC出口了沙特阿拉伯近90%的海运原油出口,而沙特阿拉伯的出口占了VLCC运输总量的近三分之一。 今年年初,随着疫情限制措施的解除,预计中国将贡献2023年原油需求预计增量的一半以上。然而最近,外媒对中国经济复苏速度慢于预期的担忧对原油市场产生了负面影响。 年初至今,美国对中国的原油出口同比增长18%。然而,5月份的产量下降了21%,仅比2022年5月高6%。5月份,沙特阿拉伯对中国的出口量下降了18%,但仍比去年同期稳定增长了29%。 尽管存在这些担忧,美国能源情报署还是提高了对全球石油消费量的估计。与2023年1月的短期能源展望相比,他们6月的最新预测显示,2023年的平均消费量将达到101.0万桶/天,而不是1005万桶/天。对中国消费的估计也同样增加,估计仍将贡献全球消费增长的50%。 到目前为止,6月份原油出口量似乎正在复苏。然而,如果市场遵循正常的季节性规律,全面复苏可能只会在今年7月和下半年开始。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 风险提示|船舶搁浅,又是酒驾惹的祸 [中国船东互保协会] 风险提示|警惕燃油泄漏事故中的人为过失 [中国船东互保协会] 航运实践|原油运输合理短量责任分析 [中国船东互保协会] 保险实务|船舶战争险系列之四 关注近期中东局势,再谈加保的重要性 [中国船东互保协会] 【风险提示】澳大利亚对褐翅椿象随船入侵的生物防范 [中国船东互保协会] 【风险提示】猴痘疫情来袭,船舶注意防范 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查