本期（5月27日至6月2日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1124点，较上期（5月20日至26日）环比下跌17点，跌幅1.49%，同比下跌565点，跌幅33.45%；6只区域子指数“四涨二跌”，4只流向子指数全面下跌。
 

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图


数据来源：新华财经、泛亚航运

东北区域：区域内石化客户受贸易运价走低影响，出运维持较低水平；玉米期货价格基本筑底，价格是否提升还需观望。本期东北指数报收967点，环比下跌33点，跌幅3.30%，其中东北至华南指数报收917点，环比下跌15点，跌幅1.61%。

华北区域：大宗货源钢材贸易价格持续下跌，下游客户需求整体依旧乏力；目前煤炭货类下游客户处在高库存阶段，加之广东马上进入雨季，预计后续煤炭采购量有所下滑。本期华北指数报收911点，环比下跌16点，跌幅1.73%，其中华北至华南指数报收856点，环比下跌20点，跌幅2.28%。

华南区域：市场维持淡季行情，市场运价维持低位。本期华南指数报收1453点，环比上涨6点，涨幅0.41%，其中华南至东北指数报收969点，环比下跌6点，跌幅0.62%，华南至华北指数报收1304点，环比下跌115点，跌幅8.10%。

此外，山东指数报收1150点，环比上升37点，涨幅3.32%；华东指数报收1294点，环比上涨30点，涨幅2.37%；福建指数报收1473点，环比上涨49点，涨幅3.44%。
 

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表


数据来源：新华财经、泛亚航运

来源：泛亚航运