摩根大通确认机构投资者收购NOCC股份

2023年05月05日 11时 航运界网

航运界网消息，据《贸易风》（TradeWinds）报道，摩根大通（JP Morgan）的机构投资者日前确认收购挪威船东Klaveness Marine在Norwegian Car Carriers（NOCC）持有的50%的股份，交易价格超过10亿挪威克朗（约合9600万美元）。
 

图源：NOCC官网

据悉，此次收购是投资者在摩根大通全球另类投资（JP Morgan Global Alternative）旗下全球运输集团（GTG）的建议下进行的。GTG自2010年以来一直在投资运输行业，目前管理的资产超过60亿美元。

据挪威当地媒体Finansavisen报道，Klaveness Marine目前由其创始人orvald Klaveness的第二代和第三代Tom Erik Klaveness、Kristine Klaveness和Karianne Klaveness Holmen所有。4月早些时候，该公司的首席执行官Jon Christian Syvertsen确认了这笔交易，并透露了交易金额。

作为交易的一部分，NOCC获得了NOCC Atlantic DIS的所有少数股权，成为6,754载重吨“NOCC Atlantic”号（建于2009年）的100%所有者。NOCC拥有一支由3艘6,500TEU汽车运输船（PCTC）组成的船队，分别为：“Liberty Passion”号（建于2017年），“NOCC Oceanic”号（建于2012年）和“NOCC Atlantic”号（建于2009年），后两艘船舶分别与以星航运（Zim）和滚装船船东Eukor签署了为期5年的租赁合同，日租金约为3万美元。

NOCC的首席执行官Olav Sollie表示：“我们很高兴与摩根大通再次进行合作，他们的长期关注和支使得NOCC有能力发展和服务客户。同时，摩根大通深厚的行业知识和相关业务，将补充管理团队的重要经验和行业联系。”

GTG董事总经理Nicholas Meer表示，他们将继续为摩根大通提供增长资本，以支撑公司发展，满足客户需求。摩根大通首席投资官安迪•达西（Andy Dacy）补充称，“NOCC及其前身公司在汽车运输领域有着悠久的历史，在我们的支持下，将继续成为该行业的关键运力供应商”。

据悉，NOCC成立于2010年，由Eidsiva和Dyvi Shipping合并而成，两家公司都拥有丰富的滚装和汽车运输经验。2014年，Car Carrier Investments（CCI）收购了NOCC的全部股份，其中，Klaveness Marine和摩根大通的持股比例各占50%。当年4月，NOCC从奥斯陆证券交易所退市，成为一家私营公司。

克拉克森数据显示，2022年，新增新造船租赁项目154艘共计84亿美元，其中，新增新造船租赁项目主要为散货船、LNG船和汽车运输船，分别占新增投资总额的35%、18%和15%。NOCC表示，在长期租赁合约的支撑下，该公司正在考虑新造船的可能性。

来源：航运界网