2月21日，钦州港东航道凌晨6点的夜色朦胧、薄雾笼罩，从青岛新鲜出厂的5台门机搭乘“东方建舟”轮，历时11天，漂洋过海1600海里，穿越航道与码头之间暗与光的交汇带，投入大榄坪南作业区12#-13#泊位的怀抱，完成了向钦州港的“千里奔赴”。

新到港的5台门机是钦州港大榄坪南作业区12#-13#泊位配套10台新门机中的第一批，具备全幅度50吨吊钩和40吨抓斗作业工况，钦州码头40吨及以上门机由此增加到20台。

这批新门机还配置了智能灭火、能量回馈、起重机状态监测、智能润滑、视频监控和智能称重等系统，在设备安全运行、设备状态管控、作业效率、智慧绿色、便捷维修等方面，均有较大提升。
 

投用时间更快
以往新门机到港卸船后，均在码头现场完成卸船、安装、调试等前期工作才进行特种设备检验，检验合格才能投入使用。而这批门机采取“特检前置”，即特检提前介入，在门机出厂前就到制造厂进行制造资质、项目资料、设备性能及重载实验等审查工作。门机到港卸船调试后，进行现场核验即可取证投入使用，较以往项目可提前约10天投入使用。

兼具功能延伸
门机在建造过程中，就预留功能改造延伸的实施条件和结构设计。后续根据需要，可以更低的成本往自动化或兼集装箱作业等多用途方向改造，后期开发升级的基础条件更优。

据悉，这批门机已于2月27日完成整船滚装卸船任务，将于3月2日完成特种设备现场核验，待取得特种设备检验合格证后即可投入使用。

新门机正式入列港口生产“钢铁侠”阵营，为奋战一季度、加速开新局、实现开门红注入港口“硬实力”。

来源：北部湾港集团