航运界网消息，新加坡交易所发布最新规定称，在新加坡上市的公司必须披露其首席执行官的确切薪酬，当然也包括航运公司。

具体来说，需披露的信息包括基本工资或固定工资、可变或与绩效相关的收入或奖金、实物福利、授予的股票期权、股票激励、奖励以及其他长期激励。

此外，新交所还表示，将把在上市公司董事会任职的独立董事的任期限制在9年。
 

据了解，这项新规定将对2024年12月31日或之后结束的财务年度编制的年度报告生效。

新加坡交易所监管部门表示，提高透明度将使投资者能够评估董事和首席执行官是否得到了“适当的激励”。“尽管在征询期间提出了对竞争、敏感性和隐私的担忧，但市场参与者基本上支持有关上市公司在年度报告中披露董事和首席执行官的确切金额和分项薪酬的提议。”

毕马威会计师事务所(KMPG Singapore）对新加坡上市公司披露情况的调查发现，只有18%的公司披露了首席执行官的薪酬，只有35%的公司披露了董事的实际薪酬。

另据航运界网了解，在新加坡上市的航运公司包括班列公司100强中位列第39名的Samudera Shipping 、以干散货运输为主的Pan Ocean、在香港和新加坡双地上市的Courage Investment、以油轮投资为主的First Ship Lease Trust等。国内知名民营船厂扬子江船业于2007年登陆新加坡交易所上市。同时，去年分拆成功的扬子江金控也如期在新加坡上市敲钟。

来源：航运界网