2022年度，苏州交通船闸船舶通过量达1.62亿吨，已连续5年超过亿吨。张家港船闸、虞山船闸、杨林船闸三座交通船闸全年累计开放4.12万闸次，有效保障水上物流供应链畅通，减免过闸费1510万元，切实为企业和船民减负，为社会经济发展提供了有力支撑。
 

提高船闸放行效率
坚持科学调度，合理安排闸次，结合新版水上ETC服务系统，进一步提高船闸放行效率，船民全年通过水上ETC付费过闸占比达96%。同时做好机电设备、车艇日常养护，持续优化完善基础设施，全年通航保证率、优良闸次率、设备完好率等均为100%。其中，虞山船闸二号闸大修工程通过竣工验收，该项目进一步改善和提升了船闸设备设施的技术性能，为船闸的安全高效运行奠定了良好基础。

深化过闸信用体系建设
向船民进行“零距离”普法，提高《宪法》《民法典》《航道法》等法律法规知晓率。运用船舶过闸信用管理系统为过闸船舶累计加分18.26万次，减分5666次，推动“守信者一路畅通，失信者寸步难行”。深化船闸安全生产标准化建设，结合“安全生产月”活动等契机，加强隐患排查整改，严格危化品船舶过闸管理，广泛开展安全宣传教育。杨林船闸充分发挥节制闸防汛排涝和引江调水的功能，全年累计引排水235潮次，实现航道水利融合发展，全面筑牢防洪防汛安全线。

推进绿色智慧发展
各闸管处积极开展QC小组活动，以智慧创新助力船闸高质量发展。张家港船闸开展《船闸水位测流系统研发》课题研究，研发了新系统，进一步提高船舶过闸效率，该成果荣获省市多项荣誉。虞山船闸开展《降低重载船舶搁浅次数》课题研究，减少船闸通航安全隐患，该研究成果获评2022年度常熟市职工“五小”创新成果。各闸管处强化船舶污染物接收设施管理，张家港船闸为过往船舶提供“自助式、全流程、智慧化”的岸电服务，推进船闸发展底色更绿。

不断提升服务水平
张家港船闸与张家港海事部门开展结对共建活动，建立联合工作机制，进一步提升沿江交通服务水平，同时在疫情大战大考期间，组织志愿者为长途卡车司机送关怀、送物资，把便民利民惠民落到实处。虞山船闸发挥党建引领作用，开展“送春联、送福字”党日活动，温暖船民“春运”路。杨林船闸主动对接企业，进一步优化过闸流程和便民措施，以实际行动护航国内首艘纯电动内河集装箱船常态化运营。

来源：中国水运网