新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数 2023年01月03日 15时 泛亚航运 12月17日至12月23日 综合指数报收1742点 核心提示:国内市场需求保持稳定,指数环比下跌,本期报告(2022.12.17-12.23)新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1742点,较上期(2022.12.10-12.16)环比下跌33点,降幅1.86%;同比下跌186点,降幅9.65%;6个区域子指数两涨四跌,4条流向指数全部下跌。 区域航线指数情况 东北区域:受区域内人员疫情影响,整体市场货量生成量有所下滑,客户装箱、集港均受到影响。本期东北指数报收1732点,环比下跌41点,跌幅2.31%,其中东北至华南指数报收1638点,环比下跌157点,跌幅8.75%。 华北区域:市场大宗货类需求保持稳定。本期华北指数报收1603点,环比上涨40点,增幅2.56%,其中华北至华南指数报收1733点,环比下跌8点,跌幅0.46%。 华南区域:市场运量需求保持稳定。本期华南指数报收1825点,环比上涨37点,增幅2.07%,其中华南至东北指数报收1728点,环比下跌29点,跌幅1.65%,华南至华北指数报收1988点,环比下跌122点,跌幅5.78%。 此外,山东指数报收1288点,环比下跌142点,跌幅9.93%;华东指数报收1881点,环比下跌82点,跌幅4.18%;福建指数报收1565点,环比下跌115点,跌幅6.85%。 来源:泛亚航运 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查