12月6日，由CSSC-DNV未来船舶联合研究中心（FUSIC）主办的首届中欧绿色与智能船舶论坛在上海成功举行。论坛以“绿色与智能船舶”为主题，融合嘉宾演讲与圆桌讨论、线下与线上跨时区互动等多元形式，汇聚业界精英，聚焦节能减碳、智能船舶以及绿色能源供应链等热点话题，探究船舶绿色化、智能化的技术路径，探讨绿色燃料供应链的构建，为未来航运发展出谋划策。

论坛由DNV大中国区总部和中国船舶集团上海船舶研究设计院共同承办。DNV集团高级副总裁黄今、集团副总裁Øyvind Pettersen、上船院总工程师王刚毅、副院长李路分别代表主办方致辞并主持论坛。
 

来自中国船舶集团、DNV、康士伯、全球甲醇行业协会以及中国船舶燃料有限公司的七位专家分别以《船舶脱碳路径和挑战》《远洋船舶自主系统的发展》《低碳零碳船用动力研发现状及展望》《解锁数据驱动下的智能解决方案》《船用碳捕捉技术的应用与展望》《甲醇船舶可替代燃料解决方案》《全球船用甲醇供应产业链构建探讨》为题作主题演讲，分享了各自公司或组织的观点、最新技术、研究成果与展望。

在以“绿色甲醇可替代船舶燃料供应链发展”为主题的专题讨论部分，来自与甲醇相关的企业和组织如马士基、梅赛尼斯、庄信万丰、全球甲醇行业协会等代表与来自中国船舶集团、中远海集团和招商局集团旗下企业、绿色技术银行及主办方的代表等十余位嘉宾通过线上与线下结合的方式，从供应端、运输端、需求端以及商业投资、政策引导等多角度、多方位深入地讨论了绿色甲醇作为可替代的船舶燃料的现状与未来发展前景并为绿色甲醇产业链供应链的建设提出了见解和建议，对加强跨行业跨地区的协作的重要性达成共识。

CSSC-DNV未来船舶联合研究中心（FUSIC-Future Ship Joint Innovation Centre）是在中国船舶集团和DNV集团战略合作协议指导下，由中国船舶集团上海船舶研究设计院和DNV大中国区总部代表各自集团联合牵头组建，旨在进一步加强CSSC与DNV的全方位技术合作与共同发展。FUSIC亦将持续推动包括中欧海事行业学术交流，搭建好国内外有关行业的合作平台，以全球化的视野汇聚全球资源，共同支持与促进航运业脱碳与数字化转型。

来源：航运界网