当前，我国海上风电行业正快速进入低成本、规模化发展阶段。沿海各省纷纷推出海上风电发展规划，并积极开展海上风电装备产业园/基地建设；多地也在做强做优做大海上风电产业，加快推进海上风电绿色发展。
 

跃居第一
11月6日，中国社会科学院大学（研究生院）国际能源安全研究中心与社会科学文献出版社联合发布了《世界能源蓝皮书：世界能源发展报告（2022）》（简称《蓝皮书》）。《蓝皮书》数据显示，我国可再生能源发电装机容量已超过10亿千瓦，海上风电装机容量跃居世界第一。预计到2025年，我国新兴产业用电量占全社会用电量约20%。2030年前，我国煤电装机容量或将达到12.6亿千瓦的峰值。

根据数据显示，2021年，新吊装海上机组2603台，新增装机容量达到1448.2万千瓦，同比增长276.7%，主要分布在江苏、广东、浙江、福建、辽宁、山东和上海。

不仅在规模上成就显著，中国海上风电机组的质量也不断提升。数据显示，截至2021年底，所有吊装的海上风电机组中，4.0MW（不含4.0MW）以下海上风电机组累计装机容量占全部海上累计装机容量的7.7%，比2020年下降了约10个百分点；4.0MW—5.0MW（不含5.0MW）机组占比33.4%，比2020年下降了约19个百分点；5.0MW及以上机组占比达到58.8%，比2020年增长了约29个百分点。

“相较于陆上风电，海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地、不消耗水资源和适宜大规模开发等优势。此外，海上风电具有风能资源的能量效益比陆地风电场高，平均空气密度较高，发电效率好，普遍数据年度发电量能多出20%到40%左右。”中国船舶集团所属海装风电股份有限公司党委书记、董事长王满昌说，“发展海上风电已成为大势所趋。中国海上风能资源丰富、开发潜力巨大，对保障能源安全、推进绿色低碳发展、实现‘双碳’目标具有重要意义。”

政策连推
在海上风电项目平价化的大浪潮下，政府、交易中心和企业等各级主体都在积极参与海上风电产业发展，探索海上风电市场化道路。

近年来，中国海上风电行业相关国家政策接连推出，沿海地区多个省份海上风电规划及支持政策陆续出台，政策重点包括鼓励海上风电技术进步、推动海上风电装机应用等，保障了行业快速健康发展。其中，《广西能源发展“十四五”规划》提出，将逐步建设千万千瓦级海上风电集群；《海南省风电装备产业发展规划（2022—2025年）》显示，海南正加快打造海上风电装备制造基地，一批海上风电及相关装备制造项目相继开工建设，总投资135亿元。

2022年2月，由我国自主研制、拥有完全自主知识产权的13兆瓦抗台风型海上风电机组在福建福清下线。这是迄今为止亚洲地区单机容量最大、叶轮直径最大的风电机组，国产化率达到了90%。

起步虽晚的中国海上风电产业，牢牢抓住发展机遇。从2007年首台1.5兆瓦风机，到2009年东海大桥3兆瓦风机，再到2017年兴化湾风电场6.7兆瓦风机，直到2022年13兆瓦风机下线，中国海上风机制造能力走在了世界前列。根据彭博新能源财经公布的数据，2021年全球风电整机制造商排名中，中国风电整机制造商占据了前10名中的6席。

此外，广东作为沿海大省，在海域资源开发和海上风电项目建设上如火如荼。今年7月，广东500千伏汕尾甲子海上风电场项目（一期、二期）接入系统工程——500千伏玄茅线正式投产，意味着南方电网广东汕尾供电局打通了国内首个平价海上风电场项目电力上网通道。

项目投产后与燃煤电厂相比（按替代标准煤耗315克/千瓦时计算），每年可节省标煤消耗约42.58万吨，减少二氧化碳排放量约86.05万吨。

据南方电网广东电网公司统计，截至2021年底，广东共有21个海上风电项目实现全部机组并网，累计并网总容量650万千瓦，新增海上风电并网容量约550万千瓦。

加速创新
随着海上风电项目布局的加快和对海域环境的不断探索，海上风电技术设备向“深蓝”持续挺进。

“中国海上风电产业迅速壮大，整体行业逐渐发展成熟，将向规模化、连片开发与深远海演变，深远海运维模式和装备能力提升将是下一阶段发展重点。”王满昌表示，“由于技术上的要求更高，就更需要企业加强自主创新能力，推动这一产业加速发展。”

而海上风电向深远海挺进，漂浮平台建造、超远距离输电等工程技术是绕不开的难题与挑战。

与近海机组“站立”海底不同，漂浮式风电机组及基础平台是用锚系与海底链接，让浮体与风机像不倒翁一样“漂”在海面上，保证风机即使在台风来临时也不沉不倒，不出问题。

中国科学院力学研究所研究员杨晓雷表示，“让风机安全稳定地漂浮起来，核心难题在于制造出适合于中国海域特点的风机与漂浮式基础。”

目前，欧洲仍然是深远海域海上风电的先行者，欧洲市场已经完成建设漂浮式单立柱式风机20余台，半潜式风机10余台，多个海上风电强国也已在深远海域进行布局。

国务院发展研究中心企业研究所企业评价研究室主任周健奇表示，未来海上风电发展仍需加大创新力度。“风电企业不仅要参与行业内的国际竞争，还面临不同电源之间的竞争。”周健奇说，企业布局海上风电凭借的是实力，创新的方向有两个：一是制造技术创新，可发挥龙头带动作用，支持优秀企业建立智能实验平台，集中资源联合上下游突破工业基础短板，加速尚不成熟国产风电产品的国产化进程；二是管理创新，特别要强化供应链管理能力，从制造向集成服务转型。

综合自人民网、吉林日报、国际电力网、中国水运网等媒体报道