美国干散货船东Eagle Bulk三季度业绩仍强劲,净利7721万美元 2022年11月10日 11时 航运界网 航运界网消息,美国干散货船东Eagle Bulk11月4日公布2022年第三季度未经审计的财报。 今年前三季度,Eagle Bulk实现营业收入5.68亿美元,同比增长39%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到2.82亿美元,同比增长74%;息税前利润(EBIT)达到2.37亿美元,同比增长93%;净利润2.25亿美元,同比增长131%;每基本股净利17.31美元。其船队前三季度日均TCE达到28582美元,同比增长38%;日均管理成本约为5991美元,同比上涨17%。 今年三季度,Eagle Bulk实现营业收入1.85亿美元,同比增长1%;息税折旧摊销前利润达到9597.9万美元,同比下降4%;息税前利润达到8057.2万美元,同比下降7%;净利润7721.7万美元,同比下降1%;每基本股净利5.94美元。其船队三季度日均TCE达到28099美元,同比下降3%;日均管理成本约为6566美元,同比上涨22%。 对于今年第四季度,Eagle Bulk已经锁定约70%营运日收入,平均TCE达到25040美元/天。 Eagle Bulk首席执行官Gary Vogel表示,今年三季度业绩强劲,净利润达到7720万美元。凭借专注的执行力,差异化的商业模式,以及脱硫塔带来的高溢价,船队日均TCE达到28099美元。 在船队更新方面,Eagle Bulk在二季度以1580万美元出售了“Cardinal”轮(2004年建造,55000载重吨),并于今年三季度完成交船。与此同时,Eagle Bulk在三季度以2750万美元购买了一艘2015年日本建造的极灵便型船“Tokyo Eagle”轮。在完成上述交易后,Eagle Bulk拥有52艘船舶,包括27艘超灵便型船、25艘极灵便型船,总计318万载重吨。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查