航运界网消息，中远海运港口（01199HK）发布2022年三季度财报业绩，期内该公司实现营业收入10.54亿美元，较去年同期上涨22.5%；归属于上市公司股东的净利润为2.63亿美元，较去年同期上涨0.3%。

单第三季度实现营业收入3.49亿美元，较去年同期增长18.1%；归属于上市公司股东的净利润为0.86亿美元，同比下降0.6%。
 

前三季度，中远海运港口国内码头的总吞吐量同比上升1.1%至26,010,165标准箱，占中远海运港口的总吞吐量76.0%。国内码头的权益吞吐量同比上升12.3%至7,778,188标准箱 ，占中远海运港口公司权益吞吐量的70.0%。

海外地区码头总吞吐量同比上升2.5%至8,193,333标准箱，占中远海运港口总吞吐量24.0%。海外地区的权益吞吐量同比下降2.0%至3,326,477 标准箱，占中远海运港口权益吞吐量的30.0%。CSP Zeebrugge Terminal NV (CSP泽布吕赫码头) 临时挂靠增加，并积极引入新航线，总吞吐量同比上升 23.6%至303,219标准箱。CSP Abu Dhabi Terminal L.L.C. (阿布扎比码头) 持续强化与中远海运和其他海洋联盟船队的协同效应，总吞吐量同比上升65.5%至 273,476 标准箱。

中远海运港口在公告中表示，全球通胀风险增加以及利率上升，新冠疫情和地缘政治风险持续，为全球经济带来不确定因素。尽管面对诸多挑战，中远海运港口财务状况持续稳健，截至2022年9月底，公司持有现金及等同现金约为12.1亿美元。充足的现金将支持本公司2022年的股息政策。

展望未来，凭借中远海运港口在全球港口运营商行业中的领先地位，公司将继续把握战略发展机遇，积极实施”精益运营”的战略，采取一系列措施提升码头的单箱收入，持续加强商务营销，积极引进各家船公司的箱量，持续提升收入；加快拓展供应链延伸项目，探索新的发展机遇；加快信息化建设、把握数字化发展先机。

此外，中远海运港口将进一步加强与母公司和海洋联盟的协同效应，紧抓机遇与船公司合作，争取各大航运联盟的船队增加挂靠中远海运港口的码头。中远海运港口将继续加强营销，提升服务客户的能力，继续巩固全球领先的码头运营商的地位。

另值得一提的是，在本周早些时候，历时一年多，中远海运入股汉堡港一事终于落定。德国政府已经有条件批准中远海运集团收购汉堡港“福地”码头24.9%股权。

来源：航运界网