国家智能交通项目发布，主线科技参建数量位居首位

2022年09月21日 11时航运界网

近日，交通运输部正式公布第一批智能交通先导应用试点项目，由主线科技携手天津港集团、招商公路及山东高速集团三家牵头单位分别合作申报的三大自动驾驶项目，经相关单位推荐与专家评审，成功入选首批18个项目名单。

值得一提的是，在公布的6个港口及高速干线物流自动驾驶卡车项目中，主线科技参与建设的三个项目占据50%，成为此次获批试点项目最多的自动驾驶科技企业。主线科技也将努力成为服务国家交通强国战略，积极探索自动驾驶实际应用与产业化模式的重要创新力量。

据了解，此次公布的智能交通应用试点项目是深入贯彻落实国家《交通强国建设纲要》、《“十四五”交通领域科技创新规划》等相关战略规划与任务的重要科技工程，将聚焦自动驾驶、智能航运技术发展与应用，面向公路货物运输、城市出行与物流配送、园区内运输、港口集疏运和码头集装箱运输、沿海及内河智能航行等场景先行先试开展试点示范，探索新一代信息技术与交通运输深度融合的解决方案。

入选项目包括《天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点》、《济南天桥至淄博淄川分拨中心干线物流自动驾驶先导应用试点》以及《天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点》。

项目一：天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点

该项目以建设天津港港口自动驾驶示范区为基础，重点围绕无人驾驶电动集卡在集装箱水平运输过程中的安全、效率与节能等问题开展试点应用与改进，打造满足新一代自动化集装箱码头的智能水平运输系统，推动无人集卡在港口规模化常态化应用。同时，辅以车队管理调度、仿真平台、智能交通、5G专网、北斗高精定位等子系统形成可推广的智慧港口场景无人驾驶综合解决方案，并形成多项管理制度和标准规范。

作为天津港集团的重要合作伙伴，主线科技持续助力天津港打造世界一流的智慧港口、绿色港口。2017年，双方从合作建立李德毅院士专家工作站出发，实现了“全球首个港口自动驾驶示范区”（传统码头改造升级项目）和“全球首个智慧零碳码头”（新建智能化集装箱码头）两大创举，落地运营了近百台无人集卡，创下多项业界纪录，为全球港口企业提供了可操作、可复制、可推广的智慧港口“中国方案”。

随着该试点项目的进行，主线科技也将继续协同天津港集团开展更开放与更深层次的智慧港口自动驾驶应用实践，从扩大无人集卡车队规模到探索最优效率的常态化运营，从码头封闭场景走向高速半开放乃至城市开放场景，进一步拓宽无人集卡在全物流场景的应用边界，为自动驾驶技术落地探索全新场景与商业模式。

项目二：济南天桥至淄博淄川分拨中心干线物流自动驾驶先导应用试点

该项目以智能网联测试基地和济青中线智慧高速公路为依托，结合山东高速物流集团现有干线运输业务，利用高精地图、数字孪生、车路协同、智慧高速、自动驾驶、智慧物流等相关技术，主线科技将与山高集团等合作伙伴共同打造面向实际应用的自动驾驶干线物流解决方案。

项目将在济南天桥分拨中心到淄博淄川分拨中心的货物运输线路上，打造55公里单车智能试点路段、25公里车路协同自动驾驶试点路段、30公里关键应用场景试点路段。项目将投入3～6辆自动驾驶货车，开展周期为22个月的干线物流自动驾驶试点应用，为基于车路协同技术的自动驾驶货车提供货物运输服务，深层次探索干线自动驾驶物流一体化解决方案，更好地降低物流运输成本和碳排放。

自2019年以来，主线科技持续与山东高速集团、中国重汽集团等合作伙伴在山东开展智慧高速与自动驾驶卡车智慧物流业务，并获得了济南市颁发的全国首张商用车自动驾驶路测牌照。主线科技与山高集团在智能网联高速公路测试基地运营、车路协同、自动驾驶测试服务和技术研发等多领域建立了深度的合作关系，已为该试点项目的落地与推进积累了先进技术与丰富经验。

项目三：天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点

该项目（简称：“通港达园”项目）由招商公路集团牵头组织，招商新智负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案标准规范编制等，主线科技负责自动驾驶卡车队列技术研发与联合运营，面向干线物流运输，深入探索北斗系统高精度定位技术、道路环境融合感知技术、C-V2X车路通信、5G、高精地图、云计算等技术，重点打造城市联络线场景、京津塘高速公路自动驾驶货车编队通行场景及应寺检查站自动驾驶货车过检场景三大落地场景。

主线科技已与招商公路集团、中国外运、一汽解放等合作单位建立广泛的合作关系，并基于该试点项目持续开展公路货运自动驾驶业务合作。目前，该项目已完成车端系统、路侧系统、路段云控系统自测以及自动驾驶货车编队载货从天津港、经京津塘高速公路至马驹桥物流园全过程的闭环自测运行。

服务交通强国战略，主线科技积极助力国家科技工程落地

作为中国领先的人工智能国家高新企业，主线科技坚定以自动驾驶卡车打造更安全、更智能、更高效的科技运力，基于“技术+产品+运营”三位一体的物流科技战略，推动自动驾驶卡车在物流枢纽与高速干线物流场景的规模化落地。

基于自主研发的“AiTrucker”自动驾驶系统，主线科技已成功推出十余款自动驾驶产品，并通过“TrunkGo”智能运输云服务打造自动驾驶卡车的“超级舰队”，为物流客户提供一站式的智能物流运输产品与服务。目前，主线科技已在全国落地运营近200台自动驾驶卡车，测试及运营里程突破500万公里。

此次主线科技参建的三大试点项目，不仅覆盖了港口自动驾驶与高速公路干线物流自动驾驶两大业务场景，更是首次在国家重点科技工程的支持下实现了业务场景融合，将港口与高速干线物流场景无缝衔接，通过自动驾驶卡车“落一子满盘活”，在国家交通运输大网络上率先建立起跨省级的人工智能运输系统，实现自动驾驶卡车“由点及面”的战略突破，推动国家交通运输向智能化、绿色化高质量发展转变。

坚持以应用为导向、以场景为支撑，紧密结合业务实际，主线科技将与合作伙伴共同打造可复制、可推广的自动驾驶应用标杆项目和解决方案，积极助力国家科技工程落地，为推进交通强国作出贡献。

来源：航运界网
图源：主线科技

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