塞斯潘主动撤销在韩国订造4艘LNG双燃料动力集装箱船 2022年09月19日 10时 航运界网 航运界网消息,世界最大的独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan)母公司Atlas Corp(纽约证券交易所代码:ATCO)9月15日发布消息称,已经主动撤销了在韩国K造船建造4艘7700TEU LNG双燃料集装箱船订单,价值5.2亿美元,并警告称可能会采取进一步的索赔。 Seaspan没有解释取消订单的原因,只是称由于交易对手未履行合同中的某些条件,合同无效。Seaspan已通知相关方,并保留其就合同向对方提出索赔的权利。 图源:Seaspan 今年5月,Seaspan宣布在韩国K造船建造4艘7700TEU LNG双燃料集装箱船,预计将于2024年第三、四季度交付,并与全球依领先的班轮公司签订长期租船合同,租金总额约9.5亿美元。 根据《贸易风》的报道,VesselsValue数据显示,地中海航运(MSC)是Seaspan这4艘船的租家。 此外,地中海航运也在韩国K造船订造4艘7700TEU LNG双燃料集装箱船,每艘价值1.3亿美元,将于2024年和2025年交付。 据悉,这批集装箱船将配备GTT的Mark III Flex膜围护系统。截至目前,尚不了解地中海航运订单的情况。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查