慧洋海运前8个月税前利润3.02亿美元超去年全年 2022年09月09日 11时 航运界网 航运界网消息,慧洋海运今年8月实现营业收入6887.87万美元(20.73亿新台币),同比增长12.36%;营业利润达到2791.95万美元(8.40亿新台币),同比下降1.42%;税前利润为2670.60万美元(8.04亿新台币),同比增长8.13%。 今年前8个月,慧洋海运累计实现营业收入6.11亿美元(177.57亿新台币),同比增长51.90%;累计营业利润达到3.12亿美元,同比增长106.05%;累计税前利润达到3.02亿美元,同比增长122.86%。 值得一提的是,慧洋海运今年前8个月的累计税前利润已经超过2021年全年创纪录的累计税前利润82.8亿新台币(约2.964亿美元)。 慧洋海运表示,今年8月份有2艘船舶换约。8月营业利润l交去年同期减少1.42%,主要是因全球景气衰退,以致今年下半年以来干散货航运市况不佳。BDI在8月31日的出发点在965点,而去年同期为4132点,同比下跌76.65%。 慧洋海运维持船队多样化且以灵便型、超灵便型船为主,并且坚持以日本船厂建造的低龄、高规格、高品质船队扩张,同时在经营方面通过平衡长期期租与自营比例实现稳定、可持续的发展战略。今年慧洋海运6艘新船均已交付并投入运营,截至目前,慧洋海运控制141艘船,平均船龄7年。其中包括3艘海岬型船,17艘小灵便型散货船,56艘灵便型散货船,28艘极/超灵便型船和33艘巴拿马型散货船。此外,该公司持有3艘82000载重吨、6艘40000载重吨和2艘64000载重吨新造船订单。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查