亚航易SaaS产品亮点突出,首批用户反馈良好 2022年09月09日 11时 航运界 近日,小编跟踪报道货代销售70%时间都被报价和报船期浪费掉了?如何破局?后续时获悉,包括中国外运旗下的物流电商科技平台运易通科技有限公司在内的多家行业龙头已成为亚航易SaaS产品首批用户,通过亚航易SaaS技术搭建的线上运价中心都已配置完成并投入运营,三大技术优势未来将为软件使用企业带来显著的效率提升: 1) 销售效率大幅提升 目前传统货代的销售将大量时间用于报价、报附加费以及报船期,而导致没有时间与精力去做更创造价值的工作,例如拓展新客户,维护老客户和解决问题(problem solving)。 利用新的订舱平台不但可以主动推送价格给他们自己的注册客户,更可以让客户自行上平台搜索全航线的舱位价格与船期。销售人员的时间也因此得到释放,有更多的时间去发掘新的客户,深入了解已有客人的物流需求,也可以提升服务品质,增加客户粘性。 2) 低成本上线接地气的数字化销售渠道 传统货代要独立搭建一个自己的报价订舱平台,往往需要动辄上百万的技术研发成本以及不断试错,如果缺乏既了解行业又懂互联网技术的产品专家,搭建一个实用而高效的系统将非常困难。 亚航易的货代官网开店SaaS产品,将亚航易平台(www.asiashex.com)上已被市场验证过,实用高效“接地气”的各种功能完整复制到SaaS系统,同时整套系统“即插即用”,只要不到一天的时间以及少于一个客服人员的工资,就可以为货代同行在自己的官网上面搭建好定制化logo和配色方案的报价订舱平台。 通过使用Saas软件,能在极短的时间内,把一个完整的报价订舱平台搭建好在货代企业官网上,平台的这些功能包括: 客户分级分类报价,精准指定销售策略; 在线还价,灵活满足客户需求; 违约金押金制度贴合需求,结合运价灵活定义产品; 手机移动端收索价格; 线上IM及时聊天工具便捷沟通 3) 安全可靠的线上自营环境 合作搭建的报价订舱平台是完全属于货代企业自己的,每个客户都需要提前与货代企业注册,成为其平台的会员。自营的特性让Saas软件使用者放下信息安全的顾虑,在私域环境下维护客户,无需与竞争对手分享客户。会员制的管理模式,只有通过申请并得到公司批复才能看到价格,同时亚航易作为服务提供方提供技术层面的信息安全防护,双重保险,高枕无忧。 未来亚航易(www.asiashex.com)更多功能的开发迭代,也会通过Saas软件为客户线上平台进行同步更新,以前沿技术赋能软件使用者实现高效,快速,可持续的数字化升级改造。 首批Saas软件使用企业之一运易通公司的副总经理何剑先生表示:“通过数字化来增强竞争优势是我们运易通公司的整体战略方针。这次与亚航易的合作,让我们在极短时间内,用非常低的成本,搭建出了功能使用丰富的线上报价订舱平台,这也意味着我们向国际海运市场,迈出了举足轻重的一步。而通过亚航易的SaaS技术,我们可以更加精准的管理客户及调整报价策略,用最快速的方式将触达更多现有和潜在的客户群体,这些核心技术是我们比较看好和看重的 ”。 亚航易CEO陈卓阳先生表示: “非常感谢运易通科技有限公司的信任与垂爱,从亚航易平台2021年9月上线就关注我们成长,现在又与我们确立了SaaS系统的合作,正是有了像运易通科技有限公司这些对数字化趋势具有前瞻性的业内龙头企业们,才给了我们前行的动力和信心。我们也必将不负信任以数字技术的力量回馈客户。” 亚航易凭借初创团队丰富的国际物流+互联网运营经验及资源,以S2B2b模式的国际海运舱位交易撮合平台作为切入点,为大型国际物流资源商和前线服务商分别赋能数字化销售解决方案及供应商寻源渠道,目前亚航易向国际物流市场提供两大产品:亚航易平台作为中立的订舱平台,为过百家大型船公司与货代同行提供淘宝式的线上销售渠道,也为超过三千个买家会员提供一键搜索全航线运价及订舱的采购渠道。而SaaS系统复制了亚航易平台大部分的实用功能,赋能货代企业在自己的官网上搭建线上报价订舱平台,实现快速提升销售效率,降低获客成本。两个产品配合亚航易近期在欧美市场的宣传,成为一套组合拳,为国内货代企业开拓海外市场赋能。有兴趣同行,可以通过下面的联系方法,与他们的数字化变革专家联系,获得更多更全面的数字化转型建议。 专家热线 陈卓阳(Mr.) 微信:DonZCHEN 电话:13926032901 Email: don.chen@asiashex.com www.asiashex.com 您也可以浏览亚航易网站留下您的联系方式,由专员联系您安排Saas软件演示或关注亚航易公众号及小程序获得更多优势航线舱位价格。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查