瞄准船舶租赁市场:扬子江金控设立海事投资基金 2022年09月02日 11时 航运界网 近日,从扬子江船业集团分拆上市的子公司扬子江金融控股有限公司(Yangzijiang Financial Holding Ltd.)计划设立海事投资基金,初始资本高达2.5亿美元。 具体来说,扬子江船业集团将向该海事投资基金注资1亿美元,由扬子江金控运营,其余资金将通过定向增发的方式募集,采用可变资本公司架构,设立多个子基金,资产负债分离。 图源:扬子江船业 扬子江船业集团示,该海事投资基金将专注于气体运输船市场,具体包括LNG运输船、LPG运输船、超大型乙烷运输船(VLEC)、甲醇运输船,以及氢、氨动力船舶等。同时,该笔资金也将投资适销性较好的船舶,如环保型船舶。 扬子江金融控股有限公司执行董事长任元林表示:“凭借扬子江船业集团在航运业的战略网络和行业经验,希望我们的海事投资基金能够成为航运业稳定的资金来源。我们认为,该海事投资基金在满足造船产业升级的需求、促进航运金融的健康增长等方面,存在巨大商机。” 据了解,扬子江金控已任命航运业资深人士Alex Yan为基金经理。此前,Alex Yan曾在 Klaveness Asia、劳氏船级社、海通恒信租赁(Haitong UT Leasing)以及中船融资租赁(CSSC Leasing)工作,具有丰富的项目经验,以及资产和结构融资经验。 任元林表示:“Alex Yan在船舶融资、船舶租赁,船舶投资管理,以及风险控制方面拥有丰富经验,将大大加强该海事基金资产的增长。” 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查