招商局港口半年赚42.41亿人民币
2022年09月02日 10时 粤港澳航运
近日，招商局港口控股有限公司（证券代码：00144，简称“招商局港口”）相继发布2022年上半年财报业绩。
招商局港口（00144）上半年实现营业收入65.08亿港元（约57.21亿人民币），较去年同期增长15%；归属于上市公司股东的净利润约为48.25亿港元（约42.41亿人民币），较去年同期增长2.4%。
2022年上半年，该公司港口项目共完成集装箱吞吐量6677.7万TEU，同比下降0.7%；港口散杂货业务吞吐量为2.92亿吨，同比下降5.2%，主要受疫情影响。集装箱业务方面，内地港口项目完成集装箱吞吐量4628.9万TEU，同比下降1.1%；香港及台湾地区共完成集装箱吞吐量359.7万TEU，同比下降4.5%；海外地区港口项目共完成集装箱吞吐1689.万TEU，同比增长1.6%。散杂货业务方面，内地港口项目共完成散杂货吞吐量2.89亿吨，同比下降5.2%；海外地区港口项目共完成散杂货吞吐量321万吨，同比下降7.6%。具体运营情况如下：
深圳西部港区共完成集装箱吞吐量647.9万TEU，同比下降0.3%；完成散杂货吞吐量810.8万吨，同比下降1.0%。顺德新港完成集装箱吞吐量21万TEU，同比下降5.4%；完成散杂货吞吐量291.6万吨，同比增长12.4%，主要受益于钢材需求增加和新增客户带动业务量增长。东莞麻涌完成散杂货吞吐量839.7万吨，同比增长6.4%，主要受益于粮饲市场需求增加带来进口量增加。珠江内河货运码头共完成集装箱吞吐量42.3万TEU，同比下降22.7%，主要因疫情影响，码头业务量波动较大；完成散杂货吞吐量183.1万吨，同比增长29.4%，主要受益于业务结构调整。
上港集团完成集装箱吞吐量2,254.6万TEU，同比下降1.7%；完成散杂货吞吐量3,011.4万吨，同比下降32.5%，主要受四月份及五月份疫情影响导致船公司调整航线。宁波大榭完成集装箱吞吐量172.7万TEU，同比增长1.8%。
QQCTU（青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司）完成集装箱吞吐量443.2万TEU，同比增长5.9%。QQTU完成散杂货吞吐量863.1万吨，同比下降5.8%。青岛董家口完成散杂货吞吐量3,865.6万吨，同比增长14.6%，主要受益于主营铁矿石业务增长。辽港股份完成集装箱吞吐量468.5万TEU，同比增长0.9%；完成散杂货吞吐量12,761.6万吨，同比下降1.6%。莱州港务完成散货吞吐量1,071.5万吨，同比下降13.8%，主要受油化品业务量下跌影响。天津港集装箱码头完成集装箱吞吐量431.9万TEU，同比下降3.3%。
漳州码头完成集装箱吞吐量13.6万TEU，同比增长14.3%，主要受益于腹地重箱货源拓展和码头作业模式的创新；完成散杂货吞吐量439.2万吨，同比下降1.9%。厦门湾港务完成散杂货吞吐量321.8万吨，同比增长34.8%，主要受益于矿类业务增长和新增水泥业务。汕头港完成集装箱吞吐量74.4万TEU，同比下降19.4%，主要因为疫情导致南北内贸箱量下降；完成散杂货吞吐量151.3万吨，同比下降6.6%。
湛江港完成集装箱吞吐量58.9万TEU，同比增长1.9%；完成散杂货吞吐量4,311.8万吨，同比下降8.3%，主要受煤炭内外贸价格倒挂、原材料价格上涨等因素影响，导致煤炭货量下降。
香港招商货柜及现代货箱共完成集装箱吞吐量250.1万TEU，同比下降11.2%，主要受疫情持续以及相应防疫政策趋严影响。台湾高明货柜共完成集装箱吞吐量109.6万TEU，同比增长15.4%，主要由于疫情导致区域港口堵塞，部分箱量外溢至高明码头。
斯里兰卡CICT完成集装箱吞吐量161.7万TEU，同比增长7.7%，主要受益于中转箱量增加；HIPG完成散杂货吞吐量79.2万吨，同比基本持平；滚装码头完成作业量26.6万台，同比上升下降5%。受益于巴西经济逐渐复苏及新增航线，巴西TCP完成集装箱吞吐量56.2万TEU，同比增长4.3%。多哥LCT完成集装箱吞吐量71.6万TEU，同比下降2.2%，主要受疫情下到港航线区域性影响。TL（Terminal Link）完成集装箱吞吐量1,294.4万TEU，同比增长1.6%。
招商局港口表示，展望 2022 年下半年，新冠疫情对经济带来的冲击逐渐褪去，发达国家有序加大生产投资，新兴市场和发展中经济体提供庞大的生产动力，预计全球经济增长情况有望改善。但地缘政治风险以及俄乌冲突带来的中长期影响，仍为全球经贸带来一定的不确定性。加上，欧美地区产业链供应链重构、美国紧缩性政策环境下的利率风 险、国际汇率大幅波动、原油及大宗商品价格上涨、新兴市场和发展中经济体政局动荡等风险因素都将为全球经济复苏带来阻力和挑战。
来源：粤港澳航运
