地中海航运斥资45亿美元收购Mediclinic进军医疗健康领域 2022年08月19日 22时 航运界网 航运界网消息,全球最大的班轮公司地中海航运(MSC)日前宣布与南非首富联手,斥资45亿美元收购Mediclinic,向医疗健康领域扩张。 Mediclinic于1984年在南非成立,在瑞士、阿联酋以及南非拥有高端私立医院等医疗设施,并在南非和伦敦两地上市。 根据最近的一份声明,Mediclinic已接受由南非首富Johann Rupert旗下投资机构Remgro提出的37亿英镑(约45亿美元)的收购要约,即每股5.04英镑。此前,Mediclinic在今年6月拒绝该财团以每股4.63英镑的报价。 地中海航运集团总裁Diego Aponte表示:“很高兴与Remgro合作收购Mediclinic。地中海航运非常适合提供长期资本,依托其运营全球业务的洞察力和经验,以支持Mediclinic管理团队实现其战略目标。我们相信,与Remgro一起,能为Mediclinic提供大量资源,以造福所有利益相关者,尤其是患者、员工、医生和当地政府。”但地中海航运拒绝详细说明其为何将业务扩展到医疗健康领域。 图源:追船人 章涵 今年4月,地中海航运以57亿欧元的价格收购Bollore Africa Logistics (BAL) 100% 股权。此前,地中海航运还在3月份收购了意大利渡轮运营商Moby SpA的股份。 今年1月,地中海航运与德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa)合作,竞购意大利航空公司(ITA Airways)多数股份,这也是地中海航运首次涉足空运业务。 然而,地中海航运并不是第一家投资于医疗行业的班轮公司。2021年12月,马士基就曾从英国的私募股权投资者Apax Partners手中购买欧洲领先的医疗诊断服务提供商Unilabs,进军医疗领域。 在航运界网看来,对于手握大量资金的地中海航运来说,目前除了继续投资、控制物流基础设施,包括船舶、港口、货运代理,仓库网络、航空货运业务等,并以此为基础,向为客户提供海运、陆运、空运综合物流解决方案的新战略目标迈进外,地中海航运背后的掌舵人Aponte家族也开始顺应全球趋势,重视和关注医疗健康领域的投资。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查