增速放缓,慧洋海运今年7月营收7842万美元 2022年08月12日 12时 航运界网 航运界网消息,慧洋海运今年7月实现营业收入7842.46万美元(23.43亿新台币),同比增长38.89%;营业利润达到3835.13万美元(11.46亿新台币),同比增长44.45%;税前利润为3346.98万美元(10亿新台币),同比增长46.04%。 今年前7个月,慧洋海运累计实现营业收入5.42亿美元(156.75亿新台币),同比增长59.01%;累计营业利润达到2.84亿美元(82.20亿新台币),同比增长130.72%;累计税前利润达到2.75亿美元((79.54亿新台币),同比增长148.43%。 慧洋海运表示,7月份有5艘船舶换约。7月份受到欧美市场假期、疫情以及全球通货膨胀等因素影响,BDI持续走跌,今年6月30日BDI为2240点,7月29日为1895点,较去年7月30日的3292点,下跌42.4%。2023年两大环保新规生效后,不符合法规的船舶将不得不减速航行甚至被淘汰,慧洋海运拥有业界最大数量与最高比例的节能船队,可将影响降至最低。 慧洋海运维持船队多样化且以灵便型、超灵便型船为主,并且坚持以日本船厂建造的低龄、高规格、高品质船队扩张,同时在经营方面通过平衡长期期租与自营比例实现稳定、可持续的发展战略。今年慧洋海运6艘新船均已交付并投入运营,截至目前,慧洋海运控制141艘船,平均船龄7年。其中包括3艘海岬型船,17艘小灵便型散货船,56艘灵便型散货船,28艘极/超灵便型船和33艘巴拿马型散货船。此外,该公司持有3艘82000载重吨、6艘40000载重吨和2艘64000载重吨新造船订单。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查