招商轮船敲定LNG运输长协 3艘船30年25亿美元 2022年08月08日 20时 航运界网 航运界网消息,招商轮船(601872)发布关于签署重大长期运输协议的公告。公告显示,招商轮船境外全资子公司 CMES LNG Carrier Investment INC.(CMES LNG)与中化石油航运(新加坡)有限公司(中化航运)于近日完成3份《LNG船舶长期运输协议》及《补充协议》(长期协议)的签署。 具体来说,招商轮船作为船东,与租家中化航运签订液化天然气(LNG)的长期运输协议,约定租船年限不超过30年,这期间租家享有多次租期选择权。双方协商约定运费率,并设运费率调整机制。租期内运费按月以美元结算。三份协议预计运费总额不高于25亿美元, 具体金额由双方协商确定的运费和租家选择的租期确定。协议涉及三艘船舶运力,为招商轮船在大连船舶重工建造的2+2艘LNG船中的三艘,预计将于2025年至2026年之间交付。 图源:招商轮船 招商轮船还表示,因该长期运输协议的航次开始执行时间预计为2025年下半年,因而对公司2022-2024年度利润无影响,但协议的执行预计将对公司利润和财务状况持续产生积极和稳定的正面影响。 据航运界网监测,今年3月底,招商轮船曾公告称在大连船舶重工集团订造2+2艘17.5万立方米大型LNG运输船。2艘船舶造船款合计3.8亿美元。同时,签署2艘17.5万立方米LNG运输船舶买方选择权订单,2艘选择船每艘造船款2亿美元。 此前,招商轮船预计2022年上半年度实现归母净利润为27.4亿至30.28亿元,按未作同一控制下合并调整口径同比增长188%-219%。扣非归母净利润增加16.68亿元至19.39亿元,同比增长185%-215%。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查