航运界网消息，乌克兰最大的食品生产商MHP日前表示，一项重启乌克兰深海港口谷物的协议可能会改变目前的粮食安全困境，但他警告说，如何安全的将粮食出口还是一个巨大的挑战。

俄乌冲突导致全球谷物、食用油、燃料和化肥价格飙升，目前据报道俄罗斯对海港的封锁导致数十艘船只搁浅，约2,000万吨粮食被困在敖德萨的粮仓中。俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国在伊斯坦布尔举行会谈后，定于下周签署一项协议，恢复乌克兰在黑海地区的粮食出口。
 

MHP董事长John Rich在接受路透采访时表示，尽管协议的目标是积极的，但是实际情况比大家想象的更糟糕，港口由于战争充满危险，并且敖德萨港口的基础设施也遭到巨大破坏。“我们仍然必须把粮食运到港口，基础设施的抢修目前对我们很困难，敖德萨港口在72小时前刚被袭击过，我们必须在炮火下这么做。”

乌克兰和俄罗斯是全球主要的小麦供应国，俄罗斯也是肥料出口大国。乌克兰是玉米和葵花籽油的重要生产国。在谈到乌克兰粮食时，John Rich表示，他预计该国的产量将超过最初的预期。冬季收成预计将带来3000万吨，其中三分之二是小麦，其余是油菜籽和大麦。夏季谷物产量可能在3800万吨左右。

John Rich说，粮食出口必须尽快行动起来，来释放满溢的仓库，以便为下一季的作物制定计划。“如果敖德萨港口还没开张，我们是否要在9月份开始种植下一季的粮食是我们必须做出的决定。”

来源：航运界网