近日，威廉森船舶管理公司（Wilhelmsen Ship Management）与挪威驻希腊大使馆共同举办的航运研讨会，这是该公司首次在希腊希腊举办活动。 

据悉，此次研讨会旨在促进船舶管理公司与业内合作伙伴的对话和学习，议题包括航运脱碳到，以及保障航运业免受战争风险的长期影响。

挪威驻希腊大使Frode Overland Andersen表示：“挪威和希腊航运业建立强有力的伙伴关系，是在当前充满不确定性的市场中最大限度地降低风险和发挥优势的有效方法。”  
 

威尔森船舶管理公司总裁兼首席执行官Carl Schou表示：“目前威尔森船舶管理公司管理船舶数量超过450艘，海员数量约9200人。我们认为希腊是我们发展业务的最重要市场之一。我们的目标是扩大和增加管理的船舶数量，同时扩大公司在LNG运输船和油轮市场的份额。”

当前，希腊船东已是世界上最大的油轮船东，并正在迅速扩张到LNG运输领域。

据了解，威廉森船舶管理公司与戴安娜航运（Diana Wilhelmsen Shipping）各持股50%组建的合资企业戴安娜·威廉森管理公司（Diana Wilhelmsen Management）已于去年将总部迁至希腊。

目前，威尔森船舶管理公司已采取措施，不断提升其在全球油轮市场的地位。今年早些时候威尔森船舶管理公司已收购总部位于汉堡的油轮公司Ahrenkiel Tankers的80%股份，其余20%股份将由目前所有者MPC Capital Group持有。Ahrenkiel Tankers也将更名为 Barber Ship Management。

此次交易于2022年1月1日起生效，此后，Barber Ship Management将成为威尔森船舶管理公司一个全新的专业管理团队，负责油轮业务。

值得一提的是，Barber品牌曾是威尔森船舶管理公司的奠基石。2009年，威尔森船舶管理公司售出前子公司国际油轮管理公司（International Tanker Management，简称ITM）后，退出油轮市场。2019年，因油轮船舶监管制度的改进，威尔森船舶管理公司决定重返油轮市场。威尔森曾离开油轮市场十年之久，重新使用该品牌对其现今的船舶管理业务也极具意义。

来源：航运界网