这艘新型三体帆船名为Domus，长度超过40米（131英尺），志在成为“世界上第一艘750 GT以上的真正零排放超级游艇”。该游艇由Van Geest Design （VGD）和Rob Doyle Design （RDD）联袂设计，其动力来自氢燃料电池、太阳能和水力发电，相当于可以在航行过程中自我驱动——通过阳光、风和水。

设计师将Domus描述为基于别墅或平房的内部设计，该游艇因此得名Domus，其设计核心是所有的生活空间都在一个平台上，之间没有台阶。
 

两个设计工作室在开发Domus概念艇的时候赋予其三个大船体，旨在研究这种船型的效率可以比类似大小的双体船高多少。Domus拥有约800平方米的内部空间，四倍于相同长度的单体帆船超级游艇。

VGD和RDD工作室在一份声明中表示：“与同等尺寸的双体船相比，这艘三体船更容易建造，航行速度更快，同时还能提供更大的空间和更舒适的环境。其建造过程之所以更容易也更便宜的原因是，所有的系统和工程都集中在中心船体上，不需要像双体船那样需要复制两套。设计Domus基本上是在设计一种带舷外托架的单体船。”

所有的休息区域和住宿空间都设在主甲板上，因此采用了别墅或平层的设计方法。船上所有的酒店服务设施，如厨房、洗衣房和船员食堂等都在中央船体，而两侧船体将主要用于存储，上面的主甲板区域则全部留给船东和客人专用。

主甲板上的客房区包括两个VIP舱和四个客舱，两个由太阳能板百叶窗覆盖的中庭，一个水疗中心，一个健身房，一个游泳池，海滩平台、一个电影院和多个休息区。

Domus这个命名灵感来自于古罗马社会精英居住的一种房屋形式——通常围绕一个院子或者中庭布置。

在开发Domus概念的过程中，这两家设计工作室表示，他们“重新考虑了游艇设计的每个方面。由于Domus这种前所未有的设计理念，我们必须将各大关键功能分开设计，以取得最大的效果。”

他们解释道，Domus能够提供60米长超级游艇才具备的功能，但是，因为它所有的主客活动区域都在同一个甲板上，所以它的船上互动方式也会有所不同。

来源：IBI国际游艇行业每日资讯