俄乌冲突重挫全球经济,全球贸易额下降2.8%
2022年04月08日 14时 航运界网
航运界网消息,来自德国的经济研究机构基尔世界经济研究所(Kiel Institute for the World Economy)的数据显示,今年2月至3月,全球贸易额下降了2.8%,原因是俄乌冲突导致来自这两个国家的货运量大幅下降。
根据资料显示,在2017年基尔研究所被列为世界上50大最具影响力的智囊团之一,特别是在经济政策方面也被列为世界15强。德国商业报纸《Handelsblatt》称该研究所为“德国最有影响力的经济智囊团”,而《世界报》则称“世界上最好的经济学家都在基尔”。
该研究所的数据显示,受影响最大的是全球与俄罗斯的贸易,3月份俄罗斯进口额同比下降9.7%,而出口下降5%。基尔贸易指数(Kiel trade Indicator)实时跟踪500个港口的航运数据,并按季节调整进出口总值,从而提供一种衡量贸易活动的指标。
基尔贸易指数主管Vincent Stamer表示,“俄乌冲突和西方制裁造成的扭曲,以及与俄罗斯有关系的企业存在的高度不确定性,正明显拖累全球的贸易。”
过去一个月,俄罗斯最繁忙的三个集装箱港口的集装箱运输量减少了一半,原因是对俄罗斯实施的制裁以及许多西方品牌的撤出。他补充说,乌克兰在黑海的主要港口敖德萨已经“几乎与国际海上贸易隔绝”。
此外,俄乌冲突对欧盟贸易也产生了“寒蝉效应”,3月份欧盟出口下降5.6%,进口下降3.4%。对美国的影响较为温和,出口下降3.4%,进口下降0.6%。
这些数据与摩根大通(JPMorgan)和评级公司标普(S&P)每月编制的数据相吻合。数据显示,3月份全球出口采购经理人指数(PMI)降至48,低于上月的51,这是自2020年7月以来的最低水平,当时许多国家曾实施严格的新冠疫情限制措施。3月的数据表明大多数企业报告的出口与前一个月相比出现萎缩。PMI数据显示,全球制造业出口的下滑非常明显,三分之二的受调查国家报告出现萎缩。
这场冲突破坏了来自俄罗斯和乌克兰的主要资源和大宗商品(如玉米、小麦、钾肥、氖气、镍和钯)的供应,推高了能源和食品价格,并抑制了数家轿车和卡车制造商的生产。俄罗斯和乌克兰是全球两大大宗商品供应国。
该研究所指出,随着美国和欧盟(EU)正准备对俄罗斯实施新一轮制裁,贸易压力可能还会增加。
英国宣布对俄罗斯实施新一轮制裁
另根据央视新闻报道,当地时间4月6日,英国外交大臣特拉斯宣布英国将对俄罗斯实施新一轮的制裁。
英国外交部发布的消息称,新制裁内容包括:全面冻结俄罗斯最大银行俄罗斯联邦储蓄银行和莫斯科信贷银行的资产;终止英国所有对俄投资;英国将在2022年底前全部停止从俄罗斯进口煤炭和石油,并尽快结束天然气进口;对俄罗斯关键战略产业和国有企业采取行动,这包括禁止进口钢铁产品;对8名活跃在这些行业的俄罗斯寡头进行制裁。
消息中还提到,在即将举行的七国集团外长会议上,英国外交大臣将呼吁采取进一步的集体行动,包括所有七国集团国家加快结束对俄罗斯能源依赖的时间表。她还将呼吁七国集团继续团结一致,对俄罗斯实施进一步协调一致的制裁。
俄罗斯计划临时提高废钢出口关税近三倍
俄罗斯联邦政府国家海关委员会已批准将欧亚经济联盟以外的废钢最低出口关税从100欧元/吨提高到290欧元/吨(约合324美元/吨)。税率保持在5%。
俄罗斯商业咨询通讯社(RBC)援引业内人士的话称,出口关税的上调不会影响81万-83万吨的季度配额,该配额以内的数量仍将按照目前100欧元/吨的关税出口,并将按照特殊比例在各地区之间分配。2021的俄罗斯废钢出口量为420万吨。
新关税计划从5月1日起实施三个月。提高关税的主要目的是在全球市场废钢价格飙升的情况下,保持国内市场的原材料供应能力,从而抑制国内原料价格攀升,进而阻止钢铁产品价格上涨。
新的关税上调措施与俄罗斯废钢协会(Ruslom)的建议相反,后者建议在俄罗斯钢企对废钢需求减少的情况下放开废钢出口。实际上,自2022年1月1日起生效的100欧元/吨的关税已经阻碍了俄罗斯的废钢出口。根据Ruslom的数据,今年1-2月份俄罗斯废钢出口量为4万吨,比去年同期的71万多吨下降94%。
此外,该协会向政府提交的报告中还提及不赞成在未来几个月上调铁路运费。据悉,俄罗斯铁路公司正在考虑在二季度、三季度和四季度分别将铁路运费提高11.7%、18%和20%。
美国同意放宽对英国进口钢铁和铝的关税
与之相对,据英国《金融时报》报道,美国已经同意放宽对英国钢铁和铝产品的高额关税,因为两国正试图解决特朗普时代的贸易争端并加强跨大西洋关系。
根据协议,华盛顿将暂停对英国每年高达50万吨的钢铁进口征收25%的关税,对每年高达约2.16万吨的铝产品征收10%的关税。而英国将暂停对美国波旁酒、农产品和其他商品的报复性关税,协议将于6月1日生效。
利好国内?3月中国大宗商品指数环比提高
据中国物流与采购联合会4月5日发布的数据显示,3月份中国大宗商品指数(CBMI)为100.9%,较上月上升0.1个百分点,显示当前国内大宗商品市场需求有所回升,行业预期持续向好,采购、生产等经营活动均显露积极的迹象。
各分项指数中,大宗商品供应指数止跌回升,较上月回升0.3个百分点,至101.7%,显示随着传统旺季的来临,商品生产企业预期良好;大宗商品销售指数止跌回升,至100.6%,显示随着传统旺季的来临,带动了国内需求增加,商品成交量开始上升;大宗商品库存指数为100.4%,较上月回落1.6个百分点,显示国内大宗商品市场库存增速有所减缓,商品库存压力出现缓解。
我国一季度经济有望实现“开门稳”
有研究员指出,我国1至2月份经济指标较好,3月份受疫情散发影响,经济数据很可能下滑,预计一季度经济增速在4%左右,与2021年四季度基本持平。
一季度我国进出口有望保持韧性,支撑经济增长。光大证券宏观研究团队此前分析称,1至2月的贸易顺差达到约1160亿美元,同比增长19.5%,达到了有数据记录以来的第二高,仅次于2015年同期的1198亿美元。预计今年一季度,净出口对经济增长贡献率较大。
在此情况下,专家分析称,稳增长的政策力度还需加大。“为应对需求走弱,需要在加大稳增长力度的同时尽快落实退税减税。建议货币信贷加大实施力度,适时降准、降息仍有必要,切实扩大新增贷款规模,发挥宽信用效力。”
来源:航运界网
部分资料来源:《财联社》、央视新闻、《金融时报》