今年以来，汕头招商局港口在落实好“一船一案”研判会制度，综合分析疫情防控风险，做好疫情防控的基础上，着力开拓航线、培育干线、完善支线，利用招商港口网络资源，延伸港口服务，巩固粤东核心港区和公共物流枢纽港地位。
 

广澳港区开通直达中东地区航线
近日，汕头招商局港口广澳港区正式开通运营青岛经汕头广澳直达中东地区航线。该航线停靠沙特阿拉伯达曼港、巴基斯坦卡拉奇等“一带一路”沿线国家港口，为潮汕地区货物开辟了直达中东地区的物流通道。

截至目前，广澳港区开通运营的“一带一路”航线已达12条，链接东南亚、南亚、东北亚、西亚等国家地区。

汕头招商局港口党委书记、董事长李建辉表示：“以前汕头招商更多是给周边港口 ，像蛇口、盐田、厦门做喂给，这一次的意义在于利用本地货，周边的干线港给我们做喂给，比如这一次“中联惠州”有30个柜从厦门喂给到汕头广澳，从汕头广澳直接到中东，是我们国际中转业务的重大突破。

“适应汕头‘三新两特一大’，推进这个业务，我们也是为区域经济服务，未来本地的出口商有更好的选择，有了更快、更便利、成本更经济的航线。”

“广澳-蛇口”航线启动 推动港航协同
在积极培育干线航线的同时，汕头招商局港口着力完善支线网络。本月中，“广澳-蛇口”线正式启动，这是汕头市与深圳蛇口港“点对点”的专线航线，可吸引更多潮汕本地进出口企业在广澳港区进行快速中转。

“广澳-蛇口”航线借助招商港口网络资源，推动高效的南北物流大通道建设。也为广澳港延伸港口服务，与蛇口港打造组合港奠定良好基础。

汕头招商局港口党委书记、董事长李建辉：“枢纽港既要有支线，更要培育干线，培育支线网络的同时逐步抓住一些机遇，去构建一些干线，使得直航越来越多，干线越来越多，让汕头招商真正成为区域枢纽港。”

来源：汕头新闻