贵州思南加快建设大型船舶工业基地
2022年03月04日 09时 九派新闻
近日,在贵州思南港邵家桥港区施工现场,数十名工人头戴安全帽,正在加班加点地进行栏杆焊接、捆接钢筋等施工作业。到处是机械设备的轰鸣声,挖掘机、工程车辆来回穿梭,施工现场一派繁忙。
思南港港区位于思南县邵家桥镇,该港主要包括现代物流园区、现代水上运输、现代水上综合加油以及船舶制造工业的现代一体化的港区。随着乌江沿线通航建筑物投入使用和高等级航道建成,该港区满足沿江标准化船舶运输发展的需要,具备发展成为大型船舶工业基地条件。按照贵州省交通运输厅的决策部署,港区也为依托“千里乌江党旗红、碧水蓝天炼丹心”党建联建在乌江上实施的第一个“港口园区化”项目。
据了解,邵家桥港区项目一期建设包括1个散货泊位和1个多用途泊位,设计通过年吞吐能力180万吨,概算总投入资金8869万元。于2021年11月开工建设,预计2022年10月建成投入运行。思南县人民政府将邵家桥港区定位为“黔东北枢纽港”,目前正在对港区后方陆域进行物流园区规划。
同时,该港区的二期建设视乌江水运发展需求适时建设,思南县将其定位为“黔东北枢纽港”,正对港区后方陆域进行物流园区规划,项目建成后,将极大促进“乌江黄金水道”复苏,为“黔货出山”开辟新的通道,为“产业互联”提供新的路径选择。思南港邵家桥港区项目经理李凯告诉记者,目前在县交通局的大力支持和协调下,正在抢时间抓进度,保质保量完成施工任务。
据悉,新国发2号文件支持贵州稳步实施乌江思林、沙沱、红水河龙滩枢纽1000吨级通航设施项目,推进望谟港、播州港、开阳港、思南港等港口建设,打通北上长江、南下珠江的水运通道,是一剂强心针。水路交通将加快全省经济发展融入“一带一路”建设、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设。
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