香港航运界:保障安全的同时,推动船员换班 2020年07月27日 09时 航运界 航运界网消息,针对近期香港疫情的变化,7月25日,香港船东会和香港海员工会同时发布关于船员换班的声明和建议。 香港船东会(HKSOA)表示,支持政府和卫生专家的建议,收紧船员换班安排,在保障本地社区安全的前提下,容许轮换持续工作多月的海员,以确保重要物资的供应链,如燃料、食品和医疗用品,能继续为全球社会包括香港,在目前的艰难时刻继续正常运作。 目前,船东会已要求航运公司暂缓非必要轮换在香港的船员至少三周。至于有迫切需要的船员轮换工作,政府已经做好了预防措施,包括要求海员在抵港前48小时内做好病毒测试,并在抵达香港机场后再进行一次测试。船务代理公司及航运公司亦须提供从出发地到目的地的点对点隔离运输。 香港船东会主席 Bjorn Hojgaard 先生说:“鉴于香港疫情的变化,早前我们已建议政府收紧 对船员轮班采取措施,包括以‘测试阴性放行’取代‘测试放行’; 未来几周仅允许香港船只和香港注册公司安排船员轮换等,并对违例者采取处罚措施。我们希望政府能采纳我们的建议。新冠病毒肺炎疫情影响所有人。没有人知道最终疫情会怎么发展,但有一点是肯定的,我们需要许多关键员工,包括海员,才能够赢得这场战役。” 另外,香港海员工会支持政府应进一步完善相关检疫措施,让船员可以安全地在本港换班,同时亦可减低与社区的直接接触。 香港海员工会表示,疫情持续半年,各国海员一直紧守岗位,将货物、特别是必需品运送至世界各地,令各国在疫情下物资得以补给,故本会认为容许船员换班是合情合理的做法,亦是船员应有的权利。但同时,为减少市民对船员在香港换班对疫情影响的忧虑,本会认为政府应进一步完善相关检疫措施,让船员可以安全地在本港换班,同时亦可减低与社区的直接接触。 全球约200万海员是确保世界货柜运输的关键一员,全球贸易运输的90%是通过海运,特别是在此非常时期,必需品的运送尤为重要。受疫情影响,有数十万船员却因未能正常换班儿长期滞留船上,身心疲累,盼望返乡。作为海员工会,本会会尽力协助受困船员尽快回家。 香港是国际航运中心,亦是一个重要枢纽港,在全球航运中担当着十分重要的角色,疫情前期,因应需求,在相关部门与业界共同努力下,香港为船员换班提供了必要的有利条件,一定程度上缓解了船员换班的压力。 近期由于疫情在香港有渐趋严重的迹象,从健康风险方面考虑,本会建议政府采取相应措施,在不影响公共健康安全前提下继续为船员往来香港提供便利。 本会将一如既往致力服务海员,推动香港航运发展。在这个非常时期,让我们一起携手相助、共渡难关。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查