避免任何不负责行为，否则可能更加阻滞船员换班安排

2020年07月27日 09时航运界

国际航运公会(ICS)在2020年7月23日提醒全球航运业，绝不能容忍未能遵守船员变更协定的相关行为。

最近屡次出现的少数船舶管理公司和船员不遵守有关国家或地区针对船员换班规定的相关报告，引起ICS的高度关注和忧虑。根据媒体最近报道，船员在抵达新加坡后出现新冠肺炎症状的情况。这显示出，有些船舶管理公司和船员公司在编排船员名单时，并未认真对待最少14天自我隔离的指导要求。

在新冠肺炎疫情爆发之后的几个月，ICS一直在敦促全球航运业和各国政府采用其健康指南和12步船员变更协定，以确保可以顺畅进行船员换班。 ICS提出了这些全面的文件，以便利船员在疫情期间进行安全轮换，并帮助保护新冠肺炎疫情大流行期间的公众健康。严格遵守这12步协定已证明船员能够安全地进行换班，最终确保全球贸易顺畅。

但这些令人遗憾的违规事件，使整个航运业面临着先前取得的积极进展遭受严重挫折的风险。航运业不能失去各国政府的信任和支持。极少数人不负责任的举动有可能导致重要航运枢纽的船员换班流程中断，从而影响到根据协定行事的绝大多数船员和船东。

目前，有超过50万名船员受到不能顺利换班危机的影响，其中有25万名船员长期被困在海上，等待返回自己的家乡并见到他们的亲人。 ICS敦促所有利益相关者，严格遵守船员变更和健康指导原则，以促进船员安全换班。

ICS秘书长盖·普拉滕(Guy Platten)说：

“我们必须记住，绝大多数船东将竭尽全力安全遣返船员并将他们送回家中。只有采用船员换班协定，政府才有可能采取行动支持船员换班。但不可否认的是，那些不遵守协定和指南的极少数船舶管理公司和船员代理，正在危及我们船员及其周围人员的安全。ICS联合其他国际组织一道制定这些协定和指南的根本原因，是为了确保可以安全地进行船员换班，从而最大程度地减少了向船员和社会公众传播病毒的风险。作为一个全球性行业，我们必须坚定不移且共同努力，以确保按照最高标准，继续保持最近几周取得的积极势头，以确保我们能够恢复正常的船员换班。”

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