2019年美国前100名进出口商排名

2020年06月10日 09时 航运界

埃信华迈(IHS Markit)的JOC.com姊妹公司PIERS数据显示，去年中美贸易战对美国集装箱贸易造成打击，美国总进口量同比仅增长了0.43％，为2,490万标箱，低于去年的7.1％。

 

美国在2019年从亚洲的进口量下降了2.2％，至1,655万标箱。由于零售商和制造商将部分采购从中国转移到东南亚，从中国的进口量受到严重打击，下降9.8％至1,050万标箱。除中国外，2019年美国从亚洲其他地区的进口增长14.8％。

 

与此同时，尽管中国对美国出口产品征收关税，美国的集装箱出口量在2019年增长2.1％，略低于1,300万标准箱。

 

尽管进口的标箱数比2018年少，但沃尔玛(Walmart)仍以较大的差距名列美国最大的进口国之列。按数量排名的五个最大进口商分别为-沃尔玛(Walmart)，塔吉特(Target)，家得宝(The Home Depot)，Lowe’s和Ashley Furniture-2019年共进口了超过247万标箱，几乎占美国进口标箱的十分之一。

 

在出口方面，科氏工业（Koch Industries）继续保持第一，在前一年翻了一番多之后，又增加了13.5％，至283,511标箱。

 

JOC.com的年度美国进口商和出口商100强排名始于PIERS的数据，并通过其他行业来源收集的信息得到增强。

 

这些数字以TEU表示，TEU是集装箱海运的最常用度量。一个标准的40英尺远洋集装箱等于两个TEU。这些列表仅适用于托运人-在2019年期间通过远洋轮船进出美国港口的集装箱货物的实益拥有人-不包括托运人协会，承运人，非船运共同承运人（NVO），货运代理或经纪人，第三方物流提供者（3PL），银行或“定单”式可转让提单或受隐私保护的数据。还不包括通过航空，铁路或卡车进出美国的国际进出口货物。JOC通过分析子公司的营业额来解决所有权结构的变化以及对营业额的影响。我们还依赖自我报告的数字，这些数字由受隐私保护的公司提供的文档支持。