新民晚报讯（记者 郜阳）两天前，上海海事大学教学实习船“育锋”轮作为废钢船由江苏长荣钢铁有限公司通过竞拍获得了她的所有权。在落日余晖中缓缓驶向江苏长荣钢铁厂的“育锋”轮，结束了她28年的光荣使命。“育锋”轮是上海海事大学的一艘集教学、科研、生产于一体的远洋教学实习船，该轮由上海船舶设计院设计，广州文冲船厂1990年动工建造，1992年3月31日完成建造并交付该校使用，一开始经营东南亚航线，2005年改装成集装箱船，经营中韩集装箱班轮航线一直到报废。

 

 

       该轮为无限航区，续航能力达10000海里，可航行和停靠世界任何安全港口。船舶总长139.8米，型宽20.8米，型深11.4米，主机额定功率7920马力，载重量10133吨，设计航速16.2节，最大排水量1.5万吨。

　　在“育明”轮于2012年正式投入使用之前，“育锋”轮承担着上海海事大学全部水上专业的航行实习任务。2012年起全部水上专业的航行实习任务由“育明”轮承担，“育锋”这艘有着二十年船龄的实习船又承担起了陆上专业学生的航行实习任务中。
　　
　　28年后的今天，在为航海教育事业作出杰出贡献，培养了近2万名学生后，如迟暮老者、显得步履蹒跚的“育锋”轮终于迎来了光荣下线的这一天。

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