任乐天正式接替任元林，扬子江船业新掌舵人“上线”

2020年04月10日 10时 航运界

​4月7日晚间，扬子江船业集团发布公告：集团现任董事长为任乐天，其父任元林已宣布辞去扬子江船业集团董事长一职，以寻求新的职业发展机会。与此同时，任元林将担任扬子江船业集团名誉董事长。

 

根据最新公告，扬子江船业集团董事会已审议任乐天的资格和经验。经提名委员会推荐，批准任命任乐天为扬子江船业集团执行董事兼董事长。同时，任乐天在被任命为公司执行董事后，将继续担任首席执行官及董事会成员。

 

董事会成员在审议意见中表示，目前任乐天掌管集团核心造船业务，同时监管集团内各业务板块，任乐天的资质及经验，对于领导集团成功交付优质船舶是不可或缺的。

 

扬子江船业集团成立于1956年，主要从事船舶制造、修理和拆解，大型钢结构、带式输送机械产品的制造和加工等。谁都不能否认，在航运市场和造船市场仍不算景气的今天，任元林面对逆势所展现出的敏锐商业头脑与超强的经营能力，使得扬子江船业集团连续多年取得傲人业绩，成为民营造船企业中耀眼的明星。

 

作为扬子江船业集团的新任“掌舵人”，任乐天在扬子江船业集团的职业生涯开始于2005年。彼时，任乐天从英国伦敦南岸大学硕士毕业，回国后进入扬子江船厂工作。任乐天从一名普通员工做起，先后担任过翻译、施工员、项目组副总指挥等职务，历任江苏扬子江船业集团公司总经理助理兼江苏扬子鑫福造船有限公司总经理、扬子江船业集团总经理、扬子三井造船董事长。今年1月，任乐天正式担任扬子江船业集团法定代表人。

 

据财报披露，2019年全年，扬子江船业集团全年总收入为235.97亿元人民币，归属于股东净利润为31.05亿元人民币。截至2019年12月31日，扬子江船业集团手持订单为75艘，总价值约29.2亿美元（约合人民币203.55亿元）。

 

今年1月，扬子江船业集团分别接获来自瑞典和德国的2+2艘13000载重吨LNG动力化学品船订单和2+2+2+2艘40000载重吨灵便型散货船订单。这两笔订单帮助扬子江船业迈出了实现2020年接单目标的第一步。

 

3月16日晚间，扬子江船业集团发布公告称，接获10艘总价值为11.5亿美元的双燃料集装箱船订单。据了解，此次接获的10艘14000TEU双燃料集装箱船来自香港船舶投资公司老虎基金（Tiger Group）新成立的子公司Greathorse Tiger。

 

值得一提的是，该笔订单超过了扬子江船业集团2020年全年接单目标的一半。同时，也让扬子江船业集团成为中国第一家有能力建造大型LNG动力集装箱船的民营造船企业。

 

此前的财报中，任乐天曾多次表示，扬子江船业集团一直专注于质量、效率和研发，以加强核心竞争力，并为船东交付高附加值船舶。长期以来，扬子江船业专注于建造各类商船，今后除常规散货船外，未来以油轮、化学品船、LNG运输船，以及LPG运输船等高技术含量和高附加值清洁能源船为主要产品，目标是成为具有国际竞争力的造船厂。

 

从父亲手中接手扬子江船业的任乐天，会带领扬子江船业驶向何方？父辈经营下的扬子江船业已是国内民营造船企业的耀眼明星，任乐天是否会冲破父辈的光环，让扬子江船业的业绩更上一层楼？面对不算景气的造船市场，任乐天将如何规避行业低迷带来的重大不利影响？又如何在今后市场环境回暖时乘风破浪？更多的疑问和惊喜，我们期待从这位新的掌舵人身上找到答案。