最近的港口圈有些不太平...

2020年03月27日 13时 航运界

航运界网近日消息，天津港(600717)在2019年年报中披露，该公司去年实现营业总收入128.8亿，同比下降1.3%，降幅较去年收窄；实现归属于上市公司股东的净利润6亿，同比增长12.2%；每股收益为0.33元。

 

 

其营业成本102.4亿，同比下降2.9%，高于营业收入1.3%的下降速度，毛利率上升1.3%。期间费用率为13.1%，同去年相比变化不大。公司本期研发投入为1.2亿，同比上升0.8%。研发投入全部费用化，不作资本化处理。

 

从业务结构来看，“装卸业务”是企业营业收入的主要来源。具体而言，“装卸业务”营业收入为61.5亿，营收占比为45.8%，毛利率为32.5%

 

 

详细来说，2019 年改公司完成货物吞吐量 41,183 万吨，较上年同期 39,783 万吨增加 1,400 万吨，较去年 同期上涨 3.52% ;公司实现营业收入 128.85 亿元，较上年同期 130.60 亿元减少 1.75 亿元，下 降 1.34 %，完成年度计划 131.14 亿元的 98.25%;利润总额 13.20 亿元，较上年同期 13.31 亿元 减少 0.11 亿元，下降 0.85%;实现归属于母公司所有者的净利润 6.02 亿元，较上年同期 5.37 亿 元增加 0.65 亿元，增长 12.16%。 

 

值得一提的是，天津港子公司一财务人员贪污过亿导致净利减少6790万。在年报披露前，天津港包括总裁、董事长、董事、监事会主席在内多名高管提出辞职。

 

具体来说，全资子公司天津港焦炭码头有限公司(下称“焦炭码头公司”)一名财务人员涉嫌贪污公款1.539亿元。目前，该财务人员因涉嫌职务犯罪已被属地监察机关立案。截至目前，案件仍在调查之中。

 

天津港在公告中表示，案件发生后，公司全力配合监察机关开展案件调查和涉案款物追缴工作，全力维护上市公司和投资者利益。

　　

天津港立即组织资金管理全面自查工作，对公司及所属公司进行全面检查。

 

 

天津港强调称，公司及其他所属公司不存在资金安全问题，且该事件不影响公司日常运营，公司整体业务运营正常。预计公司财务数据可能受到一定影响，具体金额尚不确定。公司表示将持续配合相关部门开展案件调查工作，密切关注事项进展情况。

 

据大众证券报披露，自去年6月以来，天津港多位高管辞职，涉及总裁、董事长、董事、监事会主席等。去年6月和9月，天津港原监事会主席王存杰、董事会秘书郭小薇陆续辞职，iFind数据显示，王存杰自2008年至2019年6月一直担任天津港监事会主席一职。巧合的是，天津港曝出子公司财务人员涉嫌贪污公款事件前一周，天津港原董事长梁永岑、原总裁刘庆顺于2月5日同时申请辞职。

 

对于高管变动，有天津港的投资者在互动平台上提问公司：“该公司最近一年内高管变动频繁，是什么情况？董事长、董事、总裁、董秘，几乎都换了一遍。”

 

今年3月23日，天津港在互动平台回复上述问题时称：“公司最近一年确有董事长、董事、高管人员的调整，但相关人员的变动均非由于个人原因，均因正常工作变动原因。”

 

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厦门港务（000905）2019年实现营业总收入141.5亿，同比增长5.7%；实现归属于上市公司股东的净利润8562.9万，同比增长239.8%；每股收益为0.16元。报告期内，公司毛利率为4.1%，基本维持上年水平，净利率为1.3%，较上年提高0.5个百分点。

 

日照港(600017)2019年实现营业收入52.46亿元，同比增长2.25%；归属于上市公司股东的净利润6.31亿元，同比减少2.02%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.51亿元，同比减少13.11%；基本每股收益0.21元；拟每10股派现金红利0.25元(含税)。

 

此外，日照港还在近期发布公告透露，公司董事长王建波辞职，董事会秘书余慧芳同样提交书面辞职报告。公司新任董事长由原青岛港(集团)有限公司党委副书记、青岛港总裁张江南接任。官方履历显示，张江南，出生于1967年11月，系山东青岛人。张江南长期在青岛港任职，拥有近30年的港口行业工作经验。