生猛!海丰国际年赚15.37亿 同比增11.37%!!! 2020年03月16日 10时 航运界 航运界网消息,海丰国际(01308HK)发布2019年财报业绩,期内该集团实现收入15.54亿美元,同比增加7.2%;归属于上市公司股东的净利润2.2亿美元,同比增加11.37%;基本每股盈利8.29美仙,拟派发末期股息每股27港仙(相当于每股3.47港仙)。 公告显示,收入增加主要归因于集装箱航运及延伸物流业务的平均运费及集装箱运量均取得增长。详细来说期内该业务板块营业收入达15.27亿元,较上年同期增长7.2%;集装箱货运量实现2483278标准箱。 据财报中披露,截至2019年12月31日,海丰国际(01308HK)共经营68条贸易航线,包括9条通过联合服务经营的贸易航线及26条通过集装箱互换舱位安排经营的贸易航线。这些贸易航线及陆上综合物流业务网络覆盖中国大陆、日本、韩国、中国台湾、中国香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印尼、新加坡、马来西亚及汶莱的69个主要港口和城市。 船队方面海丰国际(01308HK)共运营船队82艘船舶,总运力达到11.76万个标准箱,当中包括57艘自有船舶(7.67万个标准箱)及25艘租赁船舶(4.09万个标准箱),平均船龄为10.0年。此外,海丰国际(01308HK)还在财报中披露了经营(包括合资经营)约116.91万平方米堆场及9.17万平方米仓库。 此外,海丰国际(01308HK)还在财报中披露了干散货及其他业务,该公司专注于提供干散货船舶租赁、土地租赁及空运代理服务。截止2019年12月31日,该公司共拥有6艘干散货船舶,总吨位43.86万载重吨,平均船龄7.1年。干散货及其他业务产生的收入同比增加约10.5%至2019年度的2640万美元。该增加乃主要由于干散货船舶平均日租金增加所致。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查