未来已来，我们同在 ——航运界网2020年新年致辞

2020年01月02日 09时 航运界网

还记得刚刚跨入新世纪的我们吗？那时，2020年是遥不可及的未来。

还记得金融危机袭来的我们吗？那时，2020年是借口为希望的未来。

还记得等待“世界末日”的我们吗？那时，2020年是戏谑中重生的未来。

还记得跌宕起伏、腥风血雨、破旧立新、波澜壮阔的我们吗？瞬时，2020就站在了面前，未来已经到来。
 

尽管咬文嚼字地讲，“未来已来”是语义相互抵触的病句。然而正是这种简单粗暴地将多维强行变成一维，仿佛时间已坍塌成奇点的矛盾，恰恰就是本次岁序更替中我们复杂心境的充分体现：那些曾信誓旦旦要使用低硫油的船东，一转身都在加装脱硫塔；那些曾振臂高呼大船不可取的公司，一挥手就签下新的订单；那些曾被誉为开拓创新之举的北极航线探索，一下子几乎成了爱护地球的对立面……好一个“百年未有之大变局”。

我们兴奋地期待2020年的到来。交通强国、智能航运、一流港口，号角齐天、蓄势待发；中美贸易第一阶段协议达成，南北船合并实力增强，自贸新片区和自贸港冉冉升起，海员减税历尽波折最终成真，中国航运业站在前所未有的机遇前。“黎明的那道光会越过黑暗”。

我们也并不情愿看到2020年的到来。航运市场环境日益复杂，地缘政治风险逐步加剧，单边主义、保护主义继续作威作福；国际公约频繁出台，合规要求越来越多，低硫减碳成为家常便饭；一把把达摩克利斯之剑高悬，稍有不慎即可能前功尽弃。航运人，太难了。

俱怀逸兴壮思飞，欲上青天览明月——有人依旧憧憬，航运转型升级只是阵痛，这世间美好定与我们环环相扣。人生在世不称意，明朝散发弄扁舟——有人不再幻想，航运已是夕阳产业，只想早日摆脱套牢的股票。2020年就这样来到我们身边，未来就这样成为现实。

0是一个很神奇的数字。它既可以代表空空如也，也可以代表正负分界。当然，它还能代表万象归零，重新开始。兜兜转转，年份为0意味着我们又回到了起点；那就让我们和过去的一切告别。告别不是放弃，而是对自己最好的负责；告别也不是忘记，而是对未来最美的召唤。

你好，我们的2020！
 

航运界网

2020年1月1日

于上海