上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于720.5点，较上一周上涨1.4%。21条航线指数中有11条航线上涨，10条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价上涨，10个港口运价下跌。
 

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：上周欧洲航线运价整体保持平稳，地中海航线受旺季附加费的影响，运价整体小幅上涨。欧洲航线指数为659.8点，较上一周上涨2.5%;地东航线指数为725.3点，较上一周上涨7.5%;地西航线指数为847.4点，较上一周上涨10.8%。

北美航线：货主加快出运节奏，美西航线本周开航班次的舱位紧张，部分班轮公司已出现爆舱情况，但市场运价不随之上涨，反而下跌。美东航线指数为939.5点，较上一周下跌6.1%;美西航线指数为891.1点，较上一周下跌7.6%。

中东航线：运输需求未能回升，舱位装载情况不佳，运价小幅下跌。中东航线指数为625.3点，较上一周下跌4.5%。

此外，上周以下航线市场波动较大：

南美东航线：上周货量增加，由于该航线运力有限，导致舱位趋紧，运价上涨。南美东航线指数为1320.0点，较上一周上涨14.4%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：上周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨1.9%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌6.1%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌5.6%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌3.6%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌7.3%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌17.1%。

欧洲地区：宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨6.1%。

南亚地区：上周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌3.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌4.5%。

西亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨7.7%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨41.6%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨33.0%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌4.4%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌4.6%。

北非地区：宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨42.4%。

东北亚地区：上周共计2个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比基本持平;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨4.5%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨5.5%。

来源：新华网