淡水河谷 2019 年第二季度产销量报告

2019年07月23日 10时 航运界

随着北部系统出货量增长以及布鲁库图矿区恢复生产，淡水河谷铁矿粉产销情况在 2019 年第二季度末期得到显著改善。 今年下半年，两大因素的综合影响将更为凸显。

2019 年第二季度，铁矿粉产量达到 6410 万吨，环比和同比分别下降 12.1%和 33.8%，这主要受到布鲁马迪纽溃坝事件的后续影响，以及由于 4 月和 5 月初北部系统遭遇非正常天气状况。

得益于 S11D 的成功达产，北部系统于 6 月实现了年均产量 2.15 亿吨的运营效率，并预计将在 2019 年下半年实现月均产量 1850 万吨至 1900 万吨，从而达到年均产量 2.30 亿吨的运营效率。

2019 年第二季度，淡水河谷球团矿产量为 910 万吨，环比和同比分别下降 25.5%和29.3%，主要由于布鲁马迪纽溃坝事件后南部系统球团厂完全停产、北部系统和东南系统出现非正常降雨以及图巴朗地区球团厂实施了维护保养。

淡水河谷于今年一季度停产的 9300 万吨铁矿石年产能，随着 6 月 22 日布鲁库图矿区恢复生产，其中 3000 万吨年产能已得到恢复。目前仍处于停产状态的 6000 万吨年产能，淡水河谷预期，其中 3000 万吨采用干法选矿作业的年产能将自今年年底起逐步恢复生产，而其余 3000 万吨采用湿法选矿的年产能则将在未来大约两至三年内恢复生产。

本季度铁矿粉和球团矿的销量为 7080 万吨，环比增长 4.5%，但同比下降 18.2%。尽管产量环比有所减少，但由于离岸库存下降，销量环比增加了 320 万吨。

随着布鲁库图矿区重启生产，淡水河谷重申，2019 年公司铁矿石与球团矿的指导销量如此前所宣布在 3.07 亿吨至 3.32 亿吨的范围内，目前对销量的预期接近该范围的中间值。

布鲁马迪纽事件发生后，南部系统和东南系统产品出现短缺，因此大部分预定的船只被重新分派到北部系统的马德拉港。然而，3 月、4 月和 5 月初的暴雨影响到港口的运营效率和装船作业，在马德拉港排队等候进港的船舶数量大幅增长，这对本季度的滞期费造成显著影响，由此影响到 C1 现金成本。圣路易斯的船舶在港停泊天数从 1 月的 6 天增长至 5月高峰时期的 32 天。这一情况正在恢复正常，预期 7 月船舶在港停泊天数为 7 天。
 

2019 年第二季度，特优产品占总销量的比例增长至 86%。本季度铁矿粉和球团矿的质量溢价从上季度的 10.7 美元/吨增长至 13.2 美元/吨，主要得益于球团矿业务贡献增长。

2019 年第二季度，镍销量为 5.75 万吨，环比增长 14.3%，原因在于区域性库存下降部分地抵消了产量的环比减少。本季度，萨德伯里工厂采—选—炼业务运营业绩卓越，铜产量达到 2.44 万吨，为 2016 年以来同期最高水平。成品镍产量受到北大西洋精炼厂计划内和计划外维护保养的影响。这些维护工作现已完成，产量也已恢复，目前均按照正常效率生产。

2019 年第二季度，铜产量为 9.83 万吨，环比增长 4.8%，同比持平。产量增长主要得益于萨洛博工厂产品品位提升以及萨德伯里工厂取得强劲业绩。