干散货运输迎来高光时刻：铁矿石需求强劲 BDI五年来最好！

2019年07月09日 09时 航运界

航运界网获悉，7月5日，波罗的海干散货运价指数（BDI）涨幅超过2％，这主要得益于市场对巴西进口铁矿石的散货船存在强劲需求。

据悉，BDI上涨40点（涨幅2.4％），报1,740点，为去年8月初以来的最高点。7月1日至5日，BDI上涨28％，可谓是自2014年8月15日以来行情最好的一周。目前该指数已连续16个交易日保持上涨。
 

BDI周走势
 

其中，BCI上涨48点（涨幅1.5％），报3,346点，为连续第16个交易日上涨，也是自去年8月以来的最高点。

BCI周走势
 

BCI所代表的海岬型船的平均日收益增加359美元至26,444美元，该船型通常用于运输铁矿石和煤炭，运力为17万吨至18万吨。在大型海岬型散货船的运量中，有三分之一是铁矿石运输。

分析师认为，铁矿石需求的增长，带动了巴西和澳大利亚的出货量，这推动了海岬型散货船运价/租金的增长。由于澳大利亚和巴西这两个主要出口商今年出货量减少，伴随着市场的强劲需求，中国港口库存缩至2017年来的最低水平，铁矿石的价格翻了一倍多。

不过，在淡水河谷对Brucutu矿区复产之后，巴西的铁矿石出口量有所提振。今年2月初，该矿区尾矿坝发生爆炸，造成240多人死亡，矿区在此之后关闭。

代表巴拿马型船的BPI上涨96点（涨幅6.1％），报1,665点，达到去年10月末以来的最高点。
 

BPI周走势

 

 

巴拿马型散货船的平均日收益增长为756美元至13,295美元，该船型通常运载煤炭或谷物，运力约为60,000吨至70,000吨。
 

BSI周走势

 

另外，代表灵便型船的BSI小幅上涨6点，报820点，为3月底以来的最高点。

文源：路透社
图源：CNSS
编译：航运界网