知名干散公司动态

2019年07月01日 09时 航运界网

Navision购入1艘超灵便型船

航运界网获悉，丹麦干散货运营商Navision近期购入一艘建于2011年的超灵便型船，这也意味着该公司再度成为船东。
 

据船舶经纪人方面的消息，日本邮船近期出售一艘散货船“Las Tortolas”号，而Navision集团也被证实是这艘50,600载重吨散货船的买家。

Navision成立于2001年，其主要业务为灵便型散货船。

据了解，自2017年最后一艘船“Conti Lines”号出售后，Navision名下并无船舶。

戴安娜航运出售一艘巴拿马型散货船

据悉，由希腊船王Simeon Palios掌舵的散货船公司戴安娜航运近期以640万美元出售一艘建于2004年的巴拿马型散货船“Thetis”号。目前尚未透露买方。
 

该船售价低于此前VesselsValue对其所的估值715万美元。

自2018年11月开始，戴安娜航运陆续出售其旗下巴拿马型散货船。在出售“Triton”号、“Alcyon”号、“Dione”号、 “Danae”号、 “Erato”号和“Thetis”号后，戴安娜航运共获得4260万美元。除本次售出“Thetis”号的价格为640万美元之外，其他几艘船的售价都介于700万美元至745万美元之间。

随着这艘由中国船厂建造的“Thetis”号交易完成，戴安娜航运旗下共有44艘干散货船。

Neptune Dry Management再入手一艘ultramax型散货船

Melina Travlos麾下干散货公司Neptune Dry Management正保持快速增长势头。据悉，该公司近期购入第三艘ultramax型散货船。
 

据报道，这家希腊船东从日本正荣汽船购入一艘建于2016年散货船，并为此一次性支付了2400万美元。

VesselsValue对这艘由今治造船建造的船舶的估值为2164万美元。 

Neptune Dry Management于今年1月开始涉足超大灵便型船市场，以2425万美元购入“Loch Nevis”号，并于5月以2300万美元购入“Loch Ness”号，这两艘船均由日本船厂Shin Kurushima Toyohashi建造。

Neptune一直以来从事滚装船运输，但2017年，Travlos开始进军干散货市场并成立Neptune dry Management，该公司先后从日本购入了3艘灵便型船。

比利时船东Cobelfret购入两艘超巴拿马型散货船

比利时船东Cobelfret近期购入由常石集团（舟山）造船厂转售的两艘超巴拿马型船舶。
 

据船舶经纪人消息，Coberlfret将以3400万美元的单价购买“AGTR Ambition”号和“AGTR Blossom”号。起初，这两艘船是由船东Safargo订购的。

本次转售后，Cobelfret的散货船船队规模将达到16艘，其中包括4艘超巴拿马型船舶。

Akij购入该公司有史以来最贵的超灵便型船

孟加拉国Akij集团当前正持续物色灵便型船和超灵便型船。据消息人士透露，Akij集团在一个月内购入两艘二手船。
 

另据消息人士称，Akij集团所购入的船舶为2010年建造的59,000载重吨散货船“Lake Dynasty”号，该公司为此向欧洲船东Triton Navigation支付了1330万美元。

据悉，这是Akij集团有史以来购入的最贵的二手船。六月中旬，Akij集团还以1300万美元，从日本Dojima Marine一艘散货船“Bulk Pegasus”号。

目前，Akij的船队共包括5艘超灵便型散货船、2艘灵便型散货船和1艘巴拿马型散货船。

Oldendorff购入一艘超巴拿马型船

德国散货船东Oldendorff购入今年第二艘超巴拿马型散货船。该船建于2010年。
 

据了解，Oldendorff以1320万美元从来宝集团(Noble Group) 购入一艘93000载重吨散货船“Ocean Ruby”号。目前，该船已改名为“Caroline Oldendorff”号。据悉，本次收购之后，来宝集团的船队仅有6艘超巴拿马型船。另据较早前消息，今年1月，在来宝集团大幅抛售资产之际，“Ocean Ruby”与另外四艘船一起首次对外公开出售。

此外，本月初，Oldendorff还以略低于1400万美元的价格，从洲际船务购买了一艘散货船“Royal Maybach”号。

由此，Oldendorff目前共拥有25艘超巴拿马型船。

来源：航运界网